1、箱型梁，截面为矩形空腔结构，适合大跨距的多支撑梁，但耗材较多，自重比较大；
2、等截面正T型截面梁，适应于行车梁，制造简单；
3、变截面鱼腹梁，下拱形，上面是平的，横截面是渐变的T型，行车梁，小跨距简型桥梁，载荷分布最科学，但制造较为麻烦；
4、变截面鱼腹梁，上拱形，下面是平的，横截面是渐变的T型，渐变的空腔型等 。甬道桥，行车的车桥，作为检具的平尺等，载荷分布最科学，但制造麻烦；
5、矩形截面梁，制造简单，但不符合受力科学，自重大；
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