压缩冲程的功用有二点:
一是提高空气的温度,为燃料自行发火作准备 。
二是为气体膨胀作功创造条件 。
压缩冲程:
第一个行程:活塞从上止点到下止点 。
第二个行程:活塞从下止点到上止点 。
压缩冲程(Compressionstroke)又名第二冲程,是将机械能转化为内能的冲程 。压缩时活塞从下止点间上止点运动,这个冲程的功用有二,一是提高空气的温度,为燃料自行发火作准备:二是为气体膨胀作功创造条件 。当活塞上行,进气阀关闭以后,气缸内的空气受到压缩,随着容积的不断细小,空气的压力和温度也就不断升高,压缩终点的压力和湿度与空气的压缩程度有关,即与压缩比有关 。
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