建筑|云南竟然有个“鸡街”？这里还有一座历史超过百年的火车站

我国地大物博，幅员辽阔，从北到南，由沙漠到水乡，由平原到高山，地形地貌也是非常多样，也是因此，即便今天私家车已经遍地都是，火车也依旧是国人最主要的出行工具。而我国的很多火车站历史非常悠久，超过百年，车站建筑也是造型别致，都是反应了一个时代特色的产物。而更有趣的是，很多车站的名字起得也是非常随意，网友们就列出过“中国奇葩火车站名”的榜单，诸如六个鸡、小姑家、大姑家、一间房、天堂站等站名，让人倍感有趣。

文章插图

而在云南，也有一座名字很奇特火车站，虽然没有在网上广泛传播，但站名也绝对够奇葩：鸡街火车站，简称“鸡街站”。这座火车站不仅站名奇特，而且历史悠久，车站建筑独具风格，已经是国家级文物保护单位。

文章插图

鸡街火车站是个碧石铁路上的重点车站，是这条铁路线上最大的中转车站。站舍建筑以黄色作为主要色彩，绿色的门窗分格与主墙面颜色相呼应，使得建筑具有较强的亲和力。灰白色的窗套装饰线角，既富有变化，又生动醒目，与建筑墙面端部的竖向线条色彩形成鲜明对比。

文章插图

【 建筑|云南竟然有个“鸡街”？这里还有一座历史超过百年的火车站】整个建筑对称布局，明快清新，深灰色的坡屋面，为建筑增加了几分庄重的感觉。建筑以实用为主，简洁的几何形体使建筑轻灵而不失稳重，造型质朴。两侧入口处设置凹廊，又为建筑增添了几分虚幻的感觉。同时，凹廊顶也被充分利用，作为入口的雨棚，十分和谐得体。

文章插图

文章插图

个碧石铁路是云南历史上非常重要的一条铁路，历经坎坷、百折不挠，成为建国初期唯一保留下来的民营窄轨铁路。个碧石铁路不仅解决了当时的运输问题，也是云南人民为抵抗法国侵略而修建的一条民营铁路，体现了民族自强的精神，具有积极的历史意义。

文章插图

文章插图

1913年，经过无数坎坷，个碧铁路公司终于在蒙自成立，进行筑路筹备工作。1915年4月20日，筑路工程正式开工。1921年11月碧色寨、鸡街段的73.5公里线路通车。1936年10月10日，个碧石铁路全线通车。鸡街火车站便是在这样的历史背景下诞生的，建设距今，已有百余年的历史。个碧石铁路因采用600毫米轨距，轨距窄小，俗称“寸轨”。1990年底，个碧石铁路鸡个（鸡街至个旧）支线停办货运业务，但这条寸轨却幸运地保留了下来。鸡街火车站作为近代重要的工业遗产，被列为第六批全国重点文物保护单位。

建筑|云南竟然有个“鸡街”？这里还有一座历史超过百年的火车站

秒懂生活扩展阅读