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缺点/车舱环境/隔音效果
甭管是A级还是A+级,正如我们所说的,日产轩逸毕竟还是一台以家用为主的紧凑型轿车,受到材料成本的限制,它的车舱隔音效果在与B级轿车或是与美系车相比时,的确存在着一定差距 。尤其是在进入到高速公路之后,时速超过90km/h,舱内就会渐渐产生一些胎噪与风噪,前者集中于后排、后者则集中于驾驶舱 。但若仅是落在同级别细分市场当中进行对比,大部分车型都无法在高速里做得多完美,隔音也就变成了一个困扰小部分轩逸车主的小问题 。
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缺点/车舱环境/内饰异味
可别异味内饰异味大是德系的专利,轩逸虽说在内饰材料上使用了许多软质地处理,但中低配车型绝大部分的装饰材料仍是采用搪塑工艺打造的,就算它的触感比10万级的大众好一些,可新车仍会有较为明显的异味影响部分车主,而这样的问题大概需要通风使用1-2周才能够解决 。
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闲谈几句
一台A级家用轿车,能够在设计、空间、动力等核心竞争力上都保持高水平,本身就不是一件容易的事,而日产轩逸在与同级保持相同的售价水平的情况下,却很好地平衡了各项能力,这便足以解释它为何多年如一日地保持强势销售 。当然了,毕竟是一台10万级家轿,甭管你在顶配车型装上多少东西,它还是也就能变成一台15万级家轿,一些小缺点还是会存在的 。
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