傅女士|不到50公里被收240元打车费！济南回应：尽快调整电池|定价|回应|新能源|补贴

【傅女士|不到50公里被收240元打车费！济南回应：尽快调整】不到50公里被收240元打车费！济南回应：尽快调整
“十一”长假恰逢泉水的最佳观赏期，今年的国庆黄金周，济南吸引了大批游客。然而，有外地游客在乘坐出租车时却发现，济南的新能源出租车价格较高，不到50公里的路程竟被收取了240元车费。而在网上，针对济南新能源出租车打车贵的吐槽也不在少数。 10月8日，济南市发展和改革委员会收费管理处相关工作人员回应称，前期他们针对新能源出租车做了新的成本调查，目前已研究出4套新的计费定价方案，将于近期召开座谈会推进落地实行。
不到50公里
被收240元打车费
国庆假期期间，在外地工作的傅女士回济南老家探亲。航班落地后，她从济南遥墙机场打了一辆新能源出租车去济南西站，没想到不到50公里的路程，却被收取了240元打车费。 “我平常打车这么远的路程也就不到100块，这次却花费了240元，近3倍的价格，这太离谱了。 ”傅女士对济南新能源出租车的费用提出质疑，甚至怀疑自己打到了“黑车” 。
事实上，和傅女士有着同样疑问的市民游客不在少数。齐鲁晚报·齐鲁壹点采访人员在社交平台上看到，不少网友投诉济南新能源车出租车的价格较高，有的网友调侃“计价器每跳一次，我的心就扑通一次” ，还有的网友直言“不敢在济南打出租车了” 。
网友“G小浣熊T”表示， 10月6日，她旅游回来后途经济南，由于带着行李箱和特产，就打算从济南遥墙机场落地后直接打车到汽车站转车。原本打车软件预估打车费为80-90元，没想到下车时她被打车费吓了一跳。 “下车时，司机说175元，我一开始还以为是75元，觉得不堵车还挺快，就给转过去了。然后司机说是175元，我一下就震惊了，我说怎么这么贵，司机说新能源出租车就是这么贵。 ”
新能源出租车购车成本和维护费用高
无补贴导致运价比其他城市高
在大家的印象中，新能源汽车比传统燃油车更加节能环保，且经济实惠。有网友提出质疑，既然新能源出租车的使用成本更低，价格应该比燃油出租车更低才对，为何济南的新能源车出租车打车费还这么高呢？
对此，济南市发改委收费管理处的工作人员解释， 2019年他们在组织定价时就发现，新能源车出租车的成本确实比较高。首先是购车成本，传统的燃油出租车购车成本仅为六七万元每辆，而新能源车当时主要有两种车型，一种是纯电动汽车，另一种是插电式混合动力车，纯电动车每辆大约十五六万元，而插电混动车则要20万元左右，有的甚至高达23万元。因此，从购车成本来看，新能源出租车要比燃油出租车的成本高出两三倍。

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