辽河|营口:港产城融合建设现代化沿海经济强市( 三 )


融合发展 做足沿海开放大文章
百公里沿海产业带 , 宛如向海力挽的长弓 , 张力十足 , 蓄势待发 。
河海交融处 , 是长弓搭箭点、开放新引擎 。 高新区、自贸片区、保税区、跨境电子商务综合实验区“四区叠加” , 制度创新成果层出不穷、国际商品直营仓惠及区域消费者 , 食品化妆品保税分装、保税维修和维修再制造、冷链物流产业雏形初现、生机勃勃 。 “发挥自贸片区引领作用 , 提升利用外资规模和质量 , 实际利用外资年均增长10% , 全市进出口额五年累计突破2500亿元 。 ”目标催人奋进、切实可行 。
高新区、自贸片区、保税区、产业基地、北海经济开发区、营口经济技术开发区(鲅鱼圈区)、仙人岛经济开发区等国家级、省级开放平台沿海展开 , 发展空间广阔 , 土地、能源等要素配置能力强 , 母城服务配套成熟 , 港产城融合发展大有可为 。
在全省“一圈一带两区”发展布局中 , 营口既是沈阳现代化都市圈的出海口 , 又是沿海经济带的主轴城市 。 在新发展格局中 , 营口是东北亚经济圈、“一带一路”的重要节点 , 开放优势突出 , 气场强大 。
营口市第十三次党代会提出 , 在做大港口、做强产业、做优城市上下功夫 , 形成以港促产、以产兴城的开放发展新格局 。
鲅鱼圈区、自贸片区、仙人岛经济开发区与营口港建立长效沟通机制 , 推动30万吨原油码头、中交LNG接收站、疏港铁路、疏港高速公路建设 , 提高港口集疏运能力 。 营口港联合哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、红运集团搭建的多式联运平台 , 推动中欧班列常态化运营 , 助力营口打造国际海铁联运大通道重要枢纽 。
城市随着港口壮大和产业发展而成长 , 城市成熟度、精气神、市政民风滋养港口和产业发展 。 以创建全国文明城市为抓手 , 营口提升城市管理水平、功能品质、文明程度 , 让城市更加井然有序、和谐安定、高效便捷 , 更具市政民风之美、人文情怀之美、礼德诚信之美 。
从大辽河流经营口的起点到营口沿海南端的仙人岛 , 从河海之滨到东部山区 , 河海新营口走下蓝图、走进时代 。 怀河之深流 , 拥海之潮头 , 向着现代化沿海经济强市目标 , 百年港城再出发 。 (辽宁日报采访人员 高汉雷)

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