坐下，坐上威兰达高性能版副驾，很热辣坐下坐上我的副驾你打扮的还是一样很热辣 _生活百科

安吉的美不用多说，竹海、茶园、瀑布

早在《卧虎藏龙》、《夜宴》等电影后
安吉便美成了无数人心中桃花源的模样
......

而丰田的好，自然也是不用多说

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在听多了各个品牌宣传的「省油节能」、和「豪华」「科技」之后、再回到原始的重要的「高性能」车型，威兰达高性能版着实勾起了我的驾驶欲望。

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外观上，威兰达高性能版采用全新设计的黑色高光网状格栅，配以竖条形LED日间行车灯，极具视觉冲击力，前保险杠加入哑光镀铬饰条，降低视觉重心，并提升视觉宽度。侧裙、车尾底部护板与前脸相呼应，采用黑色高光设计，进一步提升了整车的运动感。此外，威兰达高性能版还搭载了新式19英寸双色铝合金轮毂，新增耀动红车身色，可选红黑双色车身。

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进入车内，威兰达的方向盘、仪表板、车门板、座椅等部分均包覆了高级感满满的软质材料，触感细腻柔软；此外，车型标配10英寸彩色HUD平视显示系统，可在驾驶过程中将重要的信息投影至挡风玻璃，驾驶时，无需低头就能看到车速、导航等信息，安全性大大提高；同时，其12.3英寸彩色TFT液晶显示仪表，可自由切换模拟显示和数字显示。把你的身体彻底交给它，所有烦心事都会烟消云散。

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搭载丰田PHEV插电混合双擎动力科技的威兰达高性能版，可自由切换EV电动和HEV混动模式，实现“一车双用” 。在满电状态下，威兰达高性能版百公里综合工况油耗低至1.1升；总续航里程高达1152公里。其中，EV电动模式的续航里程为95公里，可满足日常通勤0油耗、0排放出行；当动力蓄电池电量低时，威兰达高性能版能够自动切换HEV混动模式，百公里综合工况油耗低至5.2升，续航里程可达1057公里。

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在自然美景中，会让你忘记城市的喧嚣。安吉试驾一共途径市区道路、高速公路，还有盘山公路和乡镇道路，当我大力踩下油门踏板时，起步瞬间可实现强力的加速响应，更大功率132kW的2.5L直列四缸发动机介入，综合更大功率高达225kW；试驾途中，无论是起步还是超车，威兰达高性能版带来的推背感都十分明显，动力衔接流畅且安静，没有突兀感。

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而EV模式就是强制纯电模式，只有在电量充足的情况下才能使用，这个时候威兰达高性能版就是一辆纯正的电动车。
以EV模式穿越竹海的我们尽情享受着这天然“氧吧”，现场有一种独属于这片山林的宁静，层峦叠嶂，雾霭山岚，竹海绵延，人迹罕至，仿佛时间停止。

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作为一款混合动力车型，威兰达高性能版在不同行驶状态下，均带给我舒适且尽兴的驾驶感受。综合更大功率高达225kW，低至5.92秒的百公里加速实测成绩更是验证了威兰达高性能版实至名归。

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在经过不熟悉的乡镇道路时，威兰达高性能版搭载的全新一代Toyota Safety Sense 智行安全系统让人倍感安心。PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）：毫米波雷达探测到即将碰撞前方车辆、行人，通过发起警报、制动控制，避免或减轻碰撞；DRCC动态雷达巡航控制系统带全速域跟车功能，此外，在高速时能实现自动跟随前车行驶，可以减轻长途驾驶的疲劳。

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