上海天地华宇集团有限公司上海天地华宇( 三 )

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同时，有多个物流园区也承诺为各自的租户适当减免场地)租金，入场费等。据G7全国货运网络动态数据显示，截至2月25日，全国347个大型公共园区吞吐流量达到去年30%以上的有264个，占比76%；吞吐量达到50%以上的有208个，占比60%；吞吐量达70%以上的有146个，占比42% 。有货车司机反映，现在很多地方园区管制，到了3-4天都卸不了货，而司机每天的押车成本在1000元以上，好多甲方补助少得可怜，有的甚至没有补助。
此外，联想物流也给合作伙伴推出了一系列的支持，如免奖惩考核、调整物流服务标准，开通费用结算绿色通道等；面对运力紧张，安得智联面向广大运输企业及司机提供了五重保障，包括运费到付、隔离补贴、医疗补助、贴息融资、长期合作。

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对于合同物流企业来说，疫情期间，大多受大客户、固定成本（特别是拥有大面积固定仓储业务的企业）及运力的影响，尤其是服务于大型制造业的物流企业，营收下滑较严重，现金流有风险，其复工情况的恢复也依赖客户的复工情况。
而他们更为崩溃的，还是疫情期间的路途和城市管控及运力问题，因为客户下单并不会避开城市，整包的三方公司遇到难操作的城市线路货，专线市场也难以卖出去时，他们只能硬扛，在项目利润减少的同时还被长期客户责备没有服务意识和患难精神。
在同城物流这个领域，以货拉拉及快狗打车为首的短途货运也推出了一系列举措，加速运力恢复。
2月8日，货拉拉推出“新冠肺炎司机保障计划” 。与此同时，货拉拉还为会员城市全部司机赠送7天会员，两项举措的推出将投入近2000万元。此外，货拉拉全面上线“司机通行证” 。
2月中旬，快狗打车面向全国订单推行平台0抽佣举措，同时，平台还启动了1000万防疫保障基金，免费为快狗打车司机师傅提供最高保额为20万元的“新冠防疫专项保险”，并自主开具通行证的功能。
近日货拉拉CEO周胜馥透露，疫情期间货拉拉的订单量下降了约80%，今年2月亏损1个亿，为史上最高。在此期间，即时物流企业迈入新的快车道，尤其是外卖、生鲜、商超宅配平台订单的飞速增长，可以说，即时物流是今年物流市场最大的看点之一。
整体来看，各家为促复工针对货主、员工、合作伙伴及竞争对手等对象主要采取补贴奖励、打折、抢人大战、开放加盟、推疫情保险、免奖惩等手段。而在疫情已渐渐出现拐点之时，物流业复工并未出现大的拐点，“家家有本难念的经” 。其中，即时物流、直营系快递及供应链能力较强的企业受到的影响相对较小。在疫情危机期间，对于一部分物流企业来说，即使业务遭到停摆，也是其升级服务、转型的另一个契机。祝大家早日全面复工。
作者 | 物流麻将胡
来源 | 物流沙龙
【上海天地华宇集团有限公司上海天地华宇】此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场

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