现代的火车动力基本有两种,一种是内燃机车,另一种是电力机车 。
内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,靠电机来驱动火车行驶 。内燃机车是靠交直流传动,而不是像汽车那样发动机直接作用在车轮上 。
【火车是靠什么驱动的】电力机车构造相对简单,里面就是大的变压器,靠机车的受电弓把接触网的电引到机车内,通过变压器变压再提供给牵引电机,一般是交流传动 。电力机车的电是来自于发电厂,在铁路上空架设着电力接触网,一般都是25千伏或者27、5千伏的高压直流电,这些电来自于变电所,变电所的电来自于发电厂,电力机车上面有个受电弓,靠它把高压电引到机车内,只要接触网有电机车就可以行驶 。
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