商业航天的全产业链突围中国青年创业网网址及作用 _生活百科

“2019全球创投峰会”于2019年8月28-30日在西安召开，盛邀全球创投头部力量，解析政策趋势、聚焦投资策略、探索价值发现、前瞻市场未来。这场汇集万亿资本的行业盛宴，为全球资本共享中国机遇，为推动全球创投行业的发展皆带来深远的影响。
会上，未来宇航研究院创始人牛旼担任主持人，宇航智科总经理关晖，星河动力创始人兼首席执行官刘百奇，九州云箭创始合伙人刘洋，星际荣耀副总裁霍甲，中科亿海微CEO魏育成, 北航投资执行总裁王剑飞为讨论嘉宾，共同以“商业航天的全产业链突围”为主题，展开热烈讨论。

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以下为讨论实录：
牛旼：今天非常荣幸跟大家在一起探讨商业航天全产业链的突围，我是未来宇航研究院的创始人牛旼，未来宇航也是国内专注于商业航天的产业投资平台和产业基金。接下来有请几位嘉宾做自我介绍。
关晖：大家下午好，我是来自北京宇航智科的关晖。2015年公司成立，目前已经成为国家高新企业，并且开拓了三个产品方向：之一个，商业卫星的设计三维仿真与系统策略验证；第二个，卫星测运控服务，完全基于国产操作系统、国内唯一的测运控多任务测控系统、天基和地基统一测控 *** ；第三个，基于行业的卫星解决方案。公司团队有二三十年卫星测控经验，管理团队基本上就是技术团队。
霍甲：大家好，我是星际荣耀的霍甲。我们在九泉发射了运载火箭，这是中国历史上之一次民营企业自主研制的运载火箭完成发射，是中国历史上之一次，也是截止目前唯一一家。可以说，在全球产生非常重大影响，连SpaceX也点赞了。
全球目前所有做商业运载火箭公司里面能够发射入轨的之一是SpaceX，第二是火箭实验室，第三就是我们中国的星际荣耀。未来我们会做很多公司，也会做类似于SpaceX的飞行实验，希望大家持续关注和支持我们。
刘百奇：大家好，星河动力是一家火箭公司。目前，公司主要做两种火箭：一种是小型固体运载火箭，运载能力350公斤；另外一种是起飞质量220吨，运载4吨的火箭；目前固体运载火箭动力系统、结构系统、电机系统已经投产，计划明年上半年能够完成入轨发射。
刘洋：我是九州云箭的创始合伙人刘洋。我们也是一家做火箭的公司，主营液氧甲烷发动机，公司愿景是致力于为全球客户提供安全、可靠而又低成本的液氧甲烷发动机。2017年10月成立到现在，我们整个联合创始团队瞄准的是做可回收复用的液体火箭所需要的液氧甲烷动力系统。目前，团队低型液氧甲烷发动机的深度变推力试车成功，掌握了核心技术。而且下一代具有更大推力的液氧甲烷发动机已经在紧锣密鼓的研制过程当中，未来也会不断创新技术。
魏育成：中科亿海微主要是做芯片的企业，致力于做高可靠的、全正向的FPGA芯片设计研发。FPGA芯片在宇航领域起到非常重要的作用，很多国内做载荷的单位每年要花很多钱从国外买，单片价值很高，一片相当于一辆宝马车。我们公司是源自于中科院电子所，深耕领域15年，致力于面向宇航应用领域的需求，提供高可靠的、低成本的的芯片。目前我们已有的芯片有三次成功上星经历，在性能指标上比国外同类芯片好一个数量级。
王剑飞：大家好，我是来自北航投资的王剑飞。北航投资是非常年轻的机构，2016年由北京航空航天大学和小企业家联合成立，专注于早期高科技类项目投资。公司愿景是致力于做一家一流投资与孵化一体化的商业模式公司。目前，公司打造了一个相对比较全面的孵化体系，投资了一批项目，并致力于打破国外垄断。我们希望最终能够打造一个比较好的创新创业生态，可以帮助更多早期科研类企业成长。
牛旼：非常感谢各位嘉宾介绍，请问各位为什么会干航天，与航天有什么渊源？
关晖：误打误撞，大学毕业以后分配到西安测控中心工作，一干就是20多年。从前，我对航天行业并不感兴趣。但是，走到商业航天的时候，我觉得老天对我不薄。因为西安测控中心算是中国卫星测控的黄埔军校，我很有幸待了20多年，见证中国卫星从3颗到200颗的成长过程，我自己协调管理了20多颗星，所以我觉得这一切都是缘分。
霍甲：我本人是从北航毕业的，大家都知道，北航的学生从小就有一个航天梦，渴望探索航空航天和宇宙。2016年公司注册，*** 国内最顶级科学家一起研究运载火箭新方向。为什么呢？因为，中国作为在全球之一梯队的运载活力和有实力的国家来讲，一定要出现和SpaceX比肩的民营企业。所以，我们决心站在中国航天的另一个赛道上，做得更具商业化。

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