俄罗斯引擎id -200 kr 俄罗斯研发出一种神奇引擎

id -200 kr的神奇引擎,离子发动机适合星际旅行,普京能再次吓到美国人,俄罗斯用实力悄悄地回应了马斯克的太空飞船 。

俄罗斯引擎id -200 kr 俄罗斯研发出一种神奇引擎

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【俄罗斯引擎id -200 kr 俄罗斯研发出一种神奇引擎】俄罗斯企业测试航天器新型离子发动机
据俄罗斯卫星通讯社报道,俄航天集团通报称,凯尔迪什中心对ID-200 KR新型航天器离子发动机进行了点火试验 。
在离子发动机中,离子化气体在电场中加到很高的速度,形成喷射推力 。这款ID-200 KR新型航天器离子发动机功率达3000瓦,推燃比达4500秒,凯尔迪什中心的专业人员成功地实施了点火试验 。通报称,这款发动机配装了碳复合离子光学器材,机械性能更加出色,计划连同电火箭发动机装置一起安装到在研的地球同步卫星上 。


俄罗斯凯尔迪什中心成功地测试了id -200 kr的新型离子发动机,这一消息在网上疯传 。与此同时,凯尔迪什中心对评论非常吝啬 。他的网站只列出了两个关键参数,即测试id -200 kr的功率为3 kw,脉冲为4500秒 。
最重要的是,id -200 kr的推力,一个字也没说 。这似乎是一个秘密,稍后会公布 。
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氙离子系统
无论如何,如果没有推力的知识,就很难衡量引擎的效率,当然,俄罗斯在太空竞赛中的地位 。
乍一看,你根本不需要从离子驱动中期待任何超自然的东西 。它是一种普通的电子加农炮,例如,在电子管中使用 。只有电子不是从阴极到阳极,而是被电离的氙加速,这是金属工厂生产液氧的副产品 。
以美国的标准来看,氙驱动的离子发动机的典型推力约为20-25毫牛顿,功率为1千瓦,效率为70% 。因此,根据外国消息来源的说法,ids -200离子发动机3千瓦时功率最多可达75%效率,相当于薄纸的厚度 。然而,这足以纠正小宇宙飞船的飞行 。
弱推力替代燃料,经济性非常高,这反过来对轨道上的长期运行至关重要 。卫星没有燃料进行太空修正,这种离子发动机则可以大显神通 。
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霍尔效应推进器
包括俄罗斯在内的全球太空大国现在正朝着这个方向努力,但是有一些非常严重的技术问题 。由于大量的离子流,侵蚀很快就摧毁了放电室的关键元素 。此外,还需要一个像样的电源,就像太阳能电池板在太空中一样 。而且,它们的面积必须非常大才能把氙转化为等离子体 。
1964年,苏联和美国几乎同时研制离子引擎,但六年后,美国人厌倦了 。自1970年以来,在美国几乎没有进行过任何工作,而苏联工程师却从未放弃过 。
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离子发动机适合星际旅行
但自1982年以来,苏联成功地使用了25 mn的pd -25离子引擎,但nasa很快就追上来了 。
1997年,美国通信卫星HS-601HP安装了XIPS-13离子发动机18 m, 2000年安装了HS-702发动机165 m 。
由于当时的通信卫星比现在大,需要强大的引擎来修正它们的轨道 。因此,大量的努力都集中在开发哈洛夫加速器上,离子在火箭推力的形成中也起着重要作用 。为了避免技术上的超载,它们在相同的大小下产生了更大的推力,尽管它们的燃料效率更低——大约60 - 65毫牛顿,而效率为48% 。
在开始的时候,俄联邦通过SPI公司命令俄罗斯联邦航天局开发哈洛夫发动机(一种静电火箭发动机),功率为3.5/4.5/6.0千瓦 。然而,由于电力和控制系统的问题,俄罗斯电信卫星express a3的试飞没有发生 。


然而,研究并没有白费 。最近,人们对离子引擎的兴趣比霍尔加速器要高 。有两个因素:宇宙飞船的小型化和卫星资源的增加 。
现在俄罗斯已经建立了一组离子驱动原型机,其强度在最近的测试中得到了应用 。
显然,没有人会说他们的技术,但全球趋势是提高离子发动机的燃料效率,同时增加推力 。在创造具有可控特性的新材料方面的进展似乎预示着战胜离子侵蚀,这对开发者来说是一个真正的诅咒 。
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火箭
另一方面离子引擎不管是多么有效,虽然推力不强大,但小型电力来源很少适合在太空运输作业或旅行 。一旦进入火星轨道,它们就很难使用太阳能板 。一些科学家的计算表明,它们必须平方公里,到达太阳系的边界 。

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