缆车|为啥泰山不取消“挑山夫”,有缆车却不运货物导游说出真相
为啥泰山不取消“挑山夫”,有缆车却不运货物?导游说出真相相信很多人在小的时候都学习过作家冯骥才的文章《挑山工》,冯骥才在文章中是这样描写泰山挑山工的:“肩上搭一根光溜溜的扁担,扁担两头的绳子挂着沉甸甸的货物。”这篇文章也成为了很多人的童年记忆。【 缆车|为啥泰山不取消“挑山夫”,有缆车却不运货物导游说出真相】
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如今,当年的孩子们都已经长大成人,可以自己到泰山去看一看,发现现在在泰山还能看到依然辛苦忙碌着的挑山工,可能很多人好奇,现在景区都已经有缆车了,明明可以用缆车来运送货物,为什么还要让挑山工用肩膀扛货物上去呢?
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泰山海拔比较高,在没有缆车的时候,想要往山上运送物资全靠挑山工,不管是大小货物,都要挑山工一步一步登上山去送。到了上世纪八十年代,泰山开始建设缆车、索道、房屋等大型工程,大量繁重货物依然要靠人力运输,这段时间也是挑山工职业的黄金时期。而当现代设施日渐完善时,挑山工继续存在的意义也不大了,所以这一职业也在慢慢消失,但现在去的话,依然能看到挑山工的身影,这是为什么呢?
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挑山工之所以继续存在,主要有三点原因。第一个原因是就业问题。泰山带动了当地旅游业的发展,很多人都凭借着旅游业来挣钱养家。对于一些家庭条件不太好,而且学历又不太高的人来说,就只能靠卖力气挣钱,所以很多人都去当挑山工。干这行虽然很累,但是能有更高的收入,山上的东西之所以那么贵,很大一部分都是挑山工的工资。
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第二个原因就是现在一些景区的缆车从设计之初就都是用来坐人的,根本没有注重运货的需求。如果用来拉货物的话,没法保证缆车的运载量,所以存在安全问题,如果线路出现问题或者发生事故,后果是非常严重的,所以缆车一般不会用来运货。而且缆车都是点到点,并不能保证能把货物送到山上的每一个地方,这时就需要挑山工来帮忙了。
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第三个原因就是挑山工现在已经不单单是一个职业了,几乎成为了泰山的一个特色,是非常具有代表性的符号,所以挑山工才一直存在。
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