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·运行速度是常规公交的2至4倍
中环路快速公交(BRT)为公交专用路权,其他社会车辆禁止行驶在该车道内,公交车辆设计运营速度为26至30公里/小时,是现有常规公交运营速度的2至4倍,运营速度快,运行效率及车辆利用率高,节约市民的出行时间 。
·专用车道行驶 准点率高
除规定路段外,社会车辆严禁在中环路快速公交(BRT)车道内行驶,其他行车干扰因素少,道路畅通,时速均匀,公交到站准点率高 。
·每辆BRT载客100至160人
中环路快速公交(BRT)全部采取12至18米的大容量公交车辆,额定载客量在100至160人之间,比常规公交载客数多 。
·封闭式候车 避免日晒雨淋
中环路快速公交(BRT)为路中式专用站台,公交车辆为左侧式开门,候车厅为封闭式候车,改变了传统日晒雨淋的候车环境 。
·舒适性安全性高
中环路快速公交(BRT)车辆全部采取的是大容量、低踏步的中高级空调车,车道为专用车道,公交车驾驶员招聘条件严格,可提高市民乘坐的舒适度和安全性 。
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