目前新邮轮母港码头正在加快推进建设 ， 随着2019年九月新码头正式投入运营 ， 将可停靠世界大邮轮 ， 并将配套免税商城、高端餐饮等 ， 届时年旅客通过预计可达到75万人次 ， 将成为南沙的全新城市地标以及广州海上国际门户港 。南沙区正积极开展邮轮旅游发展实验区的申报工作 ， 成功申报会把南沙邮轮旅游推向一个新高度 。
南沙邮轮码头综合体170亿元 ， 相当于广州东、西两塔的总额 。码头将按世界标准建设一个22.5万总吨和一个10万总吨的邮轮泊位 ， 未来世界上大邮轮可自由进出南沙邮轮母港 。
南沙邮轮母港航站楼建筑设计突出地标性 ， 设计理念以“鲸舟”立意 ， 建筑造型灵感来源于飞跃而起的鲸鱼 。四栋塔楼高低错落沿江一字排开 ， 创造出优美的城市滨江天际线 。
“将来或建设地铁通道直达邮轮母港 。”南沙邮轮母港附近将有地铁4号线南延段、南沙客运港等 ， 航站楼首层全架空 ， 将来这里可以选择地铁、大巴、公交、私家车进出 。航站楼内部联检可快速通关 ， 减少拥堵 ， 并且设计双向通关 ， 提高边检设施的利用率 。
【南沙邮轮母港是怎么回事呢？】“南沙邮轮母港将是国内首个公共对外开放码头 ， 将突出邮轮项目公共属性 ， 会引入艺术展览和展示、高端餐饮、免税商城 。”据介绍还将作为一个大型公共地标
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