万盛南街|去环球影城担心没地儿停车?三大停车区提供上万车位
作为北京文旅新地标,北京环球度假区即将于9月20日开园。北京环球度假区预计年接待游客超过1000万人次,面对如此大的客流量,如何给游客带来更好的体验?周边配套设施是否齐全?作为环球度假区的“承载地”,北京市及通州区各项服务保障已提前“上线”,等待接受开园考验。
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8月27日,北京环球度假区,停车场周边道路设有交通指示牌。新京报采访人员 郭延冰 摄
出租车
遇高峰 通州将增派出租车“支援”
自从环球度假区开展内测和试运行以来,通州区交通局交通综合事务中心的李云扬几乎每天都盯在文化旅游区综合智慧中心大屏幕前,了解客流的动态。一旦出现用车高峰,区交通局前期制定的《出租汽车运营保障方案》中的“大客流保障”措施将派上用场。
环球度假区游客出行需求较集中,返程大客流通常集中在晚高峰时段。如何应对可能出现的打车难问题?李云扬说,度假区运营方利用信息化技术,对出租汽车调度站内的客流、车辆进行监测,并汇总园内总体客流情况,对站内运力与客流的供需匹配情况进行分析预测,与区交通局形成联动。
何时启动 “大客流保障”,也经过了严格的分析,并结合北京交通发展研究院专家意见得出了科学数据。大客流保障有Ⅰ级和Ⅱ级两个级别,李云扬以Ⅱ级举例,一旦出租车排队候车人数达到600人以上,且蓄车区未来半小时内待运车辆不足蓄车区资源的20%,预计排队等候时间超过45分钟,度假区运营方会选择引导游客乘坐地铁或公交车疏散。通州区交通局将根据实际客流情况组织辖区出租汽车企业动态调集车辆前来支援。“为此,我们和辖区12家巡游出租汽车企业提前做好了沟通。”
地铁
设置82道闸机 应对瞬时大客流
7号线东延、八通线南延自2019年底开通后,环球度假区站“暂缓开通”。其间虽没有直接服务乘客,但为时刻保持投入运营的能力,所有人员、设备设施时刻在线,很多工作更是在开站前就演练了无数遍。
据地铁环球度假区站站区长刘璐莎介绍,车站开展多种形式的演练活动,联合公交总队、治安支队、属地派出所针对车站突发大客流场景进行实战演练。“站务员的业务培训没有停下来,电梯等设备的调试也没有中断。”
“这个地铁站可真棒,修得跟机场一样。”这样的评价是不少乘客抵达环球度假区站时的感受。可以说,在环球度假区地铁站,任何设施都是按照超规格进行设计、建造的。
据预测,环球影城主题公园开园后,该站瞬时高峰客流能达到每小时4万人次,是普通地铁站客流量的3倍。因此车站采用开敞式站厅,站厅与室外空间处于同一平面,客流出站即达环球影城主题公园的下沉广场,便于快速疏散。为应对瞬时大客流,车站一共设置了82道闸机,即使出现大客流,也不会出现乘客在闸机口排队等待的情况。
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