电动自行车是否可能成为促进经济发展的有利工具？ _有利

这个问题我来说几句，电动车技术是全世界公认的无公害无污染的环保技术，而且，电动车行驶的时候没有噪音污染，这两项优点都是当今社会上人们最需求的优点。我们已经饱受了汽车几十年的尾气污染，以及发动机的噪音污染，大家都在想法改变这一切，其实，这个办法就是大力发展电动车。
过去，电动车就是一个电动自行车的概念，现如今，还发展了电动车，电动汽车，电动滑板车，电动三轮车，电动四轮车，还有平衡车等多种系列。其速度也一点点的由慢变快，受到了广大消费者的欢迎。
【电动自行车是否可能成为促进经济发展的有利工具？】说实在的，这是一个趋势，一个方向，一个不可阻止的发展方向，看看我们身边的那些喜欢出国爆买的人你就知道了，他们绝对不会是出国买比我们落后的产品去了，他们买回来的不是说质量上感觉比我们好的就是在技术上比我们优秀的。而我们很多人都会问，为什么我们的质量达不到要求?我们的技术不能有这么高?其实，答案天天都出现在新闻上，别的先不说，就拿这个电动车来说，前不久，它已经经历了多少城市交管局的限制令了？就这种打压新技术，新产品，的政策居然还趾高气扬，有时候我真不明白他们的这种勇气来自何处？电动车在一个城市受到打压，可是并不能在全国范围内受到打压，就算是在中国受到了打压，它一样可以在国外开花结果。当有一天，我们的国人花高价从国外买回电动车的时候，不知那些曾经发动限制令的人会如何为自己辩解?
错误的行为只能在最小的一块地方有影响力，正确的行动，可以冲出国门影响全世界。
话说回来，电动车无论是两个轮的还是三个轮的四个轮的，对交通拥堵的贡献值都比汽车小，在撞人的危险程度上也比汽车低，同时在停车位的需求上，它也比汽车占的地方小。现在的问题其实就是汽车司机大多数接受过专业训练，而电动车驾驶员可以说都没有，这个问题别说各位，我也希望与汽车司机获得等同待遇，因为电动车是无辜的，出问题的都是驾驶员，所以我希望不要因为驾驶员的问题毁掉电动车在中国的发展。
我们的一片蓝天仰赖减少汽车尾气的排放，我们的每一只耳朵都不想再听到噪音的释放，公路上少几辆汽车可以减少拥堵，小街上多几辆电动车一样可以行驶流畅。
…………我支持大力发展电动车！

电动自行车是否可能成为促进经济发展的有利工具？

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