318线入藏攻略 318国道起点和终点

每一个还没有去过西藏的人,都深信有一天会踏上那片土地 。每一个离开西藏的人,都深信自己还会回去,因为将灵魂留在了那里 。我爱西藏 。那片宁静而神圣的地方 。

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2??0??1??7??年进藏合集
2017、03第一次进藏-川进青出-自驾318川藏线
开封-重庆-成都-雅安-新都桥-稻城亚丁-巴塘-八宿-波密-林芝(雅鲁藏布大峡谷)-拉萨-羊湖(普莫雍错)-拉萨停留一周-纳木错-那曲火车出
计划等待N年本命年自驾318进藏实现 。
2??0??1??7??年进藏合集
2017、06第二次进藏-郑州拉萨火车硬座40小时-林芝山南羊湖环线-珠峰仁布神湖林芝巴松措环线-拉萨-青海骑行-郑州出
24岁生日于在2017、06、17抵达拉萨度过 。
2??0??1??7??年进藏合集
2017、03第三次进藏-郑州飞云南-丽江-大理-香格里拉-飞来寺雨崩徒步-搭车-芒康-八宿-波密-米林-拉萨(搭车十一辆车,共计四天半,无油费)-搭车-阿里地区-塔尔钦-冈仁波齐转山一天五十公里(拉昂措,玛旁雍错)-搭车一百回拉萨(二千多公里搭车,一百元油费)-墨脱徒步-至拉萨停留
搭车体验一次人情冷暖,感谢十一位车主,加带我回拉萨的乐山强哥 。四千六百公里,油费一百元 。
本命年,完成冈仁波齐转山!
翻越雪山,徒步墨脱生死路完成 。
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2017年,24岁,本命年 。
初衷:西藏与我而言,是梦想,是计划在本命年自驾318的梦想,是任何事情无法比拟的梦想,是我说过无论如何付出所有要实现的梦想 。
介绍:318国道起点为上海,终点为西藏友谊桥,全长5476千米,成都至拉萨全长2142千米 。是中国最长的国道 。于1958年正式通车 。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山 。318川藏南线在北纬30度线上,被誉为"中国人的景观大道"318国道 。(来自网络)
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线路介绍:318川藏南线于1958年正式通车 。南线从雅安起与国道108分道,向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨 。318川藏南线在北纬30度线上,被誉为"中国人的景观大道"318国道 。平原、高山、峡谷、河流、草原、冰川、河流、峡谷、森林、野花、海子、雪山、湖泊、温泉、民居等迥然不同的景象,美到极至,触目可及 。你将翻越10余座海拔超过4000米的大山,跨过金沙江、怒江、澜沧江这三条大江,在大地和云端不停舞蹈,正所谓奇美与奇险并存 。多样的民居式样、服饰衣着、民族风情、语言乃至信仰标志,让你沉浸在一个丰富多彩的民族走廊里 。(来自网络)
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本命年意义不算大,确有纪念意义,人的一生又能经历几个本命年呢,在24岁之前,我去过北京,山东,陕西,湖北,安徽,江苏,河南等大大小小三十多个地方,喜欢爬山,喜欢在冬季爬山,喜欢江南的小桥流水,也喜欢攀登高山,爬过最高的是湖北神农架3100中华屋脊,人生第一次独自出省爬山是2013年20岁,陕西华山,四个峰,前山上后山下,徒步十五公里,而后,依然是一个人背着包坐着火车大巴车去往每一个地方,我不能说我记忆超强,去过的每一个地方我清晰的记在脑子里,从来没有害怕,哪怕深夜在山里徒步 。也很幸运,真的很幸运,无法言说的幸运,四五年来,每次出行,都会有全国各地的驴友,结实,同行,互帮互助,照顾我这个小姑娘 。这个幸运就这样一直陪着我走到了本命年 。在15年,我考取了驾照,学习开车,提高技术,只是为了能在自驾的时候出一份力 。
从进入2017年,我开始处于紧张的状态,日想也想,我是想了三四年了,从开始有去西藏的念头,在此之前,我去哪里都可以,就是不去西藏 。但是真的还会怕我在本命年没那个本事实现,因为没有去过,所以一切都在想象 。从来没有想过,任何事物对于我来说惊奇的 。机缘巧合,二月份某一天,我随手点了贴吧查看开封吧,首页一个帖子,召集西藏,微信号,果断添加,开封小张 。再过不久,发信息说,走吧,三月上旬出发,好 。一拍即合,带着一颗想去西藏的心,未去计算花费,时间,只求到达西藏,一切装备齐全,他提供越野车,人数四人,正合适,AA. 。每天都在慢慢积累计划,讨论,是他策划了路书,物资,装备 。以至于我根本没有什么需要准备的,一个人,一颗心 。

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