古道|探寻云南南平关、响水关,古关已湮没,只遗古道西风、小桥流水

在古代的昆明至大理间,有一条古道被称为滇西大马路。早在战国末期,由昆明至大理云南驿的古道就已经存在了,它是南方丝绸之路的主干道之一。这条线路在元代就已基本定型,明清两朝作了一些完善,沿途共设有九关十八铺,成为云南古代交通的大动脉。周末,昆明走进自然户外群组织穿越九关十八铺之南平关、响水关活动,我毫不犹豫就报名参加活动了。
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我们8:40从昆明拓东体育馆乘车出发,10:58到达禄丰杨家凹烧香顶,我们从这里开始徒步。全程21公里,升海拔250米、降海拔680米。主要难点就是沿响水河的一段,走得最慢的时候45分钟才走了1公里。本次旅途最大的特点就探古关、观古牌坊遗址、品古道西风情怀、赏小桥流水风韵,特别是切身感受响水河乱石穿空、风光如画的美景,禁不住让人心旷神怡。
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前行1.8公里到达南平关遗址。在南平关遗址的位置,被修建成了一处混凝土搅拌站,原南平关没有任何一片砖瓦遗留。南平关位于禄丰城西面10公里外的崇山峻岭中,三面都是陡峻的山体。南平关修建于明洪武十六年,在清朝道光二十七年毁损,前后共使用了400多年。南平关向东而行,途径星宿桥、河西铺、炼石铺、白酒铺到达第三关——炼象关;南平关渐向西行,途经兰谷铺,就进入了第五关——响水关。
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从南平关一路西行下坡9公里到达六里箐石坊遗址,前几年驴友们过来时石坊还矗立着,这次来已经倒塌了,只留有左侧坊基还在原地,其它散堆在右前方,很可惜。过了石坊后继续前行,一路红石古道就多了起来。这些遗留的红石古道,历经近千年岁月,依旧还在使用。当年客商已作古,但守关将士的后人可能还在此默默地繁衍生息。
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沿断断续续的红石古道前行大约1.5公里,到达一座知名的古桥——响水桥。铁厂河、响水河在此前200米处交汇。由于河水落差比大较,穿过响水桥20米后,溅落于巨石底,轰鸣声不绝于耳,故而,此河称为响水河,此关称为响水关,此桥称为响水桥,此村称为响水村。据记载,响水桥建于明朝成化年间,1840重新修建,距今200多年了。响水桥为三孔石拱桥,桥长42米、高10米,桥面宽5米。整座桥均由打凿规整块石砌成。每一块石头都刻有匠人的姓氏,桥体古朴庄重,很有历史沧桑感。

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