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思考片刻后，还是选择了超车，至今还记得，整个超车过程就用了2分钟左右。我们的车在这些大货车下面显得格外渺小，内心十分慌张，生怕出现一丝意外。整个过程结束时，记得开车的朋友头上都是汗，我的心脏也一直狂跳不止。在自驾游的路上，难免要遇到超车的时候，甚至遇到大货车组成的车队。当我们选择超车时，汽车的加速性能就格外重要，只有汽车在高速时还拥有充足的加速能力，才能缩短超车所用的时间。超车用时越短，过程就越安全，风险才能降到最低！记得有一次自驾游走的是山路，风景很美，但却充满着危险！道路蜿蜒崎岖，要说是羊肠小道有些夸张了，但两辆车并排行驶路面宽度就有些紧张了。山路限速30km/h，要是在城市道路30km/h速度就太慢了，但是山体就在旁边，左侧又是悬崖，显得车辆速度就很快。一路上道路两旁的指示牌都在提示注意山体滑坡、注意落石、注意转弯对面车辆，这么多的提示，我们还是差点发生了事故。在一个长下坡、带一些弯度的道路上，视线相对较好，加上一直下坡，车速不知不觉就开到了大概60km/h左右。
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在我们心情稍微放松一些时，道路上有一块的落石，大概和篮球一样大，我坐在副驾驶，朋友开的车，我们几乎同时发现了落石。就在千钧一发的时刻，朋友急打了两次方向盘，车身有较大的侧倾，好在没有失控，绕过落石以后才刹停了车辆。这次意外幸好对面方面没有来车，好在ESP车身电子稳定系统及时介入，没有发生侧倾失速，不然后果难以想象。只有发生这种意外时，才会明白汽车麋鹿测试成绩的重要性，才会明白汽车极限操控能力的重要性，才会知道汽车ESP这类安全配置的重要性。
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去年自驾游行驶在两边都是草原的道路上，在晚上8点多钟，太阳还没有落山，红日、草原、民谣，又美又惬意。感觉这就是自驾游的意义，让我们远离城市的喧嚣，让心灵留下片刻的沉寂，有时候只有安静下来了，我们才能学会思考。在这条路上，道路很宽、车辆很少，速度不知不觉就快了，也不知道怎么回事，和我们一起自驾游的车辆在前方突然紧急刹车。我们的车来不及做出反应，只能一脚刹车踩到底，好在车辆拥有ABS防抱死系统，才没有追尾前方车辆，下车后发现刹车印足有30多米长。
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两辆车有惊无险，后来才知道，前面的车突然遇到小动物蹿了出来，一时反应不过来才急刹车。遇到这种突发事件，反应不过来，选择急刹是迫不得已的事，但能在关键时刻刹住车就是汽车的制动能力了。现在很多车都有100km/h紧急制动能力测试，就是为了防止遇到突发事件能够刹住车，保障人车安全。前面说了一大堆关于自驾游车辆所需要具备的性能，现在说说自驾游车辆最好具备的生活设施。很多人自驾游选择带个小挂车，这样睡觉和生活都方便了，但是小挂车很贵，用的时候很少，买一个实在不值得！有人说：“租一个小挂车得了！”

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