其实很简单 。
1 在早期，各大洲之间的信件往来是靠邮轮来完成的，邮轮相对于货轮来说，安静并且干净，同时能够有相对准确的运行时间，于是很多人在做洲际旅行时，首选邮轮 。于是，邮轮就成了一种交通工具 。邮轮为了获得更大的利益，大量的改造其船体构造，以满足运输人的需求，就变成了”游轮“比如著名的泰坦尼克号 。此时”游轮还不能称之为游轮，毕竟邮件的传递是其主要功能 。随着时间的推移，邮轮的邮件传递功能逐渐被其他工具代替，比如飞机 。邮轮被迫向大型豪华方面转型 。以满足喜好旅游，喜欢大海，和不能乘坐飞机的游客的需求 。对此，出于传统称呼，仍将这些游轮成为邮轮 。
2 游轮与邮轮不同，小型游轮在乘客的要求下，随意变换方向和目的地 。大型游轮则更多的倾向于主题游乐 。而邮轮虽说也大型也豪华，但其目的地一般来说是明确的，也有相对固定的来往时间 。
至于中国近代不大需要这种船来运输邮件的问题，回答是肯定的：不需要 。
而要说开发高端游客的消费来说，中型豪华游轮即可（有游泳池，有直升机就可以，再大了就没有必要了） 。中国的富翁们不太喜欢长时间在人多的环境里 。
【邮轮，游轮，油轮什么差别呀？】3. 油轮自然是运输石油的巨轮 。

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