奥迪与沃尔沃在国际市场真的都属于豪华品牌吗?

奥迪与沃尔沃在国际市场之中都属于豪华品牌,这一点毋庸置疑!首先要说明豪华汽车品牌,本身就是一个外来词汇,关于豪华汽车品牌的定义并非咱们国内给下的定义,而是看厂家的定位、国际市场的认可度,所形成的框架,奥迪、沃尔沃从上世纪就被列入豪华汽车品牌行列,即便是今天,在我们查询各国豪车市场销量排行中,仍会发现奥迪、沃尔沃位列其中!
所以沃尔沃、奥迪都属于被世界范围所认可的豪牌,只不过奥迪、沃尔沃的发展历程不像奔驰、宝马那么顺畅(其实接近百年前的宝沃定位也是豪牌,只不过现在面目全非了),所以就给了消费者一种,奥迪、沃尔沃不如奔驰宝马的感觉,但实际上它们与奔驰、宝马级别是一致的,都是豪华品牌,只不过在认可度方面没有奔驰、宝马、雷克萨斯那么高,不过这是市场的选择、而并非自身的级别!
沃尔沃的发展不顺利沃尔沃是始创于瑞典的豪华品牌,在上世纪的90年代被福特所收购(非集团),在福特掌握着沃尔沃期间,沃尔沃汽车发展一度受到了阻碍(福特集团毁掉了很多品牌),沃尔沃的品牌度也正是在那一段时间内、逐渐的被消磨殆尽,弄的它似乎不太像豪牌;后来沃尔沃汽车又被福特卖出、而被吉利收购,其实这些并不影响什么,吉利收购沃尔沃品牌、但并不是说沃尔沃就是吉利(品牌独立性)!
但很多朋友则认为沃尔沃被吉利收购,所以买沃尔沃就是买吉利,正是这种错误、不成熟的认知,才导致沃尔沃的品牌度进一步下降,所以咱们国内的很多朋友就认为沃尔沃已经不算豪牌了,这就与很多人说路虎不是豪牌、是印度车一样,只是认知度不够、所产生的笑话罢了,实际上则是吉利还是吉利、沃尔沃还是沃尔沃,吉利收购沃尔沃、只是通过卖沃尔沃的产品获得分红罢了,沃尔沃与吉利仍然保留着相互独立性,所以严谨地说沃尔沃依然是独立品牌、依然是豪牌之一!
奥迪的真空期BBA在二战之后,都以军工被处置,奔驰、宝马都受到严格的制裁,只不过奥迪受到的打击最大,工厂被苏联部队彻底搬空,所以奥迪在战后失去了自救能力、缓不过来;所以先是委身于奔驰,沦为给奔驰代工、打杂的境地,后期被奔驰卖给大众,又变成了给大众汽车打杂的境地,直到大众后期接受咱们市场换技术的战略方向后,才把奥迪100带入到咱们国内市场,奥迪凭借这款车重新复苏,在过去的50年内,奔驰搞出s级、宝马3系火遍全球,而奥迪仅在80年代后期才重新复苏,所以对于奥迪来说,诞生之初就是豪牌(定位甚至高于了奔驰宝马),只不过战后的困境、让奥迪几十年都没有缓过劲来,所以奥迪的发展历程中、存在了一段不短的真空期,所以很多朋友会觉得奥迪不如奔驰、宝马,只不过是奥迪发展历程太悲催!
【奥迪与沃尔沃在国际市场真的都属于豪华品牌吗?】上述内容就是关于沃尔沃、奥迪发展历程的简述,这两个品牌从诞生之初就被定位成了豪华汽车品牌,只不过这俩品牌的发展历程不像奔驰、宝马那么顺利,奔驰家大业大、宝马背后有匡特家族扶持,所以在战后很容易摆脱惨淡的局面,但奥迪没有这么幸运(如果奥迪不被大众收购、现在也不好说是什么局面),白白耽误几十年的时间(空白期)!而沃尔沃再被福特收购之后,同样变得很落寞,这种状况影响不到其自身定位,但消费者对其的认可度会大打折扣,所以这就造成了很多朋友认为沃尔沃不是豪牌的印象,实际上沃尔沃、奥迪都是被国际认可的豪牌!

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