暑期去日韩坐哪条游轮好?

您好!
日韩是邮轮旅游高峰期,可供选择的产品比较多 。
这两条是目前比较火,而且实惠的航线:
6月10号歌诗达赛琳娜号邮轮,日韩线,推荐 。
6月13号蓝宝石公主号邮轮,日韩线,推荐 。
船是偏高档的,尤其是蓝宝石公主号,价格在暑期航次中属于偏低的 。
希望对您有帮助,感谢您的提问!如需了解更多旅游信息,欢迎登录同程邮轮旅游频道!
暑假从上海坐游轮去日本旅游大概多少钱,要多久?从塘沽出发50个小时 ….坐船去日本只有青岛、天津、上海三个城市有,青岛最近所需的时间最短,费用最低,从青岛走大概是15000日元左右单程,看你买几等仓的票,下午4点多的船二天一夜停日本下关港,在青岛客运码头上船,船名[理想之国号]一周大概有二班,上海的价格稍稍贵一点因为行程远,三天二夜停神户、大板,在上海杨树浦路100号船名[新鉴真],上海应该还有其它的船,但都只到大板和神户 。天津的应该是燕京号吧没有座过也只停大板和神户,看你到日本什么地方就近选择,祝一路顺风!
暑假坐邮轮去南极需要注意什么?暑假可去不了南极哦~
南极在南半球,季节与北半球相反 。南极的旅行季节是南极夏季,也就是12月-次年3月 。
整理了一些关于南极的误区,去之前可以先好好了解下 。
1. 南极一定很冷?
南极的夏季,1-2月的温度为零上5度和零下5度区间上下,阳光普照,跟上海差不多,还没有北京冷,更不要说动不动就零下20度的哈尔滨 。
2. 我想暑假,国庆去南极可以吗?南极一年四季都可以去
不行 。11月至3月为夏季,是南极的旅行季节 。4月至10月则是冬季,没有商业旅游项目 。北半球的冬天是南半球的夏天,南极夏天每天日照18-24小时 。
其中1-2月是超级旺季,船票也会贵很多,加上中国春节,打折机会很少 。3月打折机会更多 。在4个月中看到的风景也会不同,在南极季节篇我们会专门说明 。
3. 南极天气不好,常常下雨和雪?
南极洲是一片白色荒漠,很少下雪和下雨,年平均降水量比撒哈拉还要少 。南极大陆的内陆几乎没有降雪 。在极地高原的大部分地区,年降雪量小于50毫米(水量) 。总的来说从沿海地带到大陆中心,降水量逐渐变小 。当下雪时,雪也不会融化,多年来积聚而成为冰盖 。
4. 去南极需要极好的户外体力?
健康和体力其实不是去南极的障碍 。大部分时间在乘船,登陆南极半岛和其他岛屿以后,走的路也很少,没什么很强的体力活动 。最大的考验来自于飞机和船 。
到达南极需要先到达南美洲阿根廷的乌斯怀亚,这部分的飞机航行时间,才是真正需要体力 。亚洲没有直航南美的航班,需要从欧洲或美国转机,大概需要30-40个小时的飞机 。(聪明如你,可以选择分段乘飞机,在转机的地方玩几天)
而穿越10级风浪的德雷克海峡,正常不晕船的人也会在床上吐着吐着就习惯了 。男生也要学着坐着用马桶,洗澡时感受一边扶着一边随着淋浴摇摆 。
当然,不差钱的土豪朋友,完全可以采取从智利飞过去,空海联运方式,几乎是比全海游轮,翻倍的费用 。
5. 如果完全不能坐船,这辈子都去不了南极?
前面说了,可以采取空海联运(不经过德雷克海峡的船程) 。或者直接空陆(一般是到南极点),土豪可以考虑一下~
6.去南极一定要坐大游轮
复习一下前面的知识,由于南极每个地点最多100人同时登陆,其他人无法登陆怎么办?只有等着 。所以大船意味着减少两倍次数的登陆 。去南极的游轮,越大越便宜 。越小越贵 。
7. 花了10几万去南极,一定是奢华体验
有种旅行不是为了享受,南极就是如此 。回馈你的必然不是你认为的舒适,而是一次又一次的心灵震撼,远古自然最冲击人心最纯洁最柔软的东西 。那是任何奢华都无法带给你的 。
除去邮轮大小,还要考虑冰级、吨位、动力、旅客人数、船员配置、舱位等重要因素 。
8. 我想等南极费用白菜价的时候再去
为了保护南极环境,根据国际南极旅游组织协会(IAATO)的规定,每年登陆南极的限量人数约为3万人 。在供给不变的情况下,需求却随着各国经济的发展越来越大 。学点经济学的人都知道,当需求大于供给,价格就会上升 。所以每年前往南极的费用稳中渐长 。
9. 我英语不好,参加不了中国人很少的游轮
小地球目前提供的三种游轮选择,一种是没有中国领队的,一种是有中国领队的,一种是联南美一起玩的(主要是华人包船) 。

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