关于航天知识

【关于航天知识】应该属于隔热原理不一样吧 火箭应该是通过材料的烧蚀来减少热量,火箭的热一般主要在头部,材料烧蚀之后就会脱落 。而航天飞机是采用绝热瓦,外面一层都是,绝热的东西掉了,内部承受不了高温就毁了
航空航天的知识、趣闻(简略)1986年1月28日是寒冷的一天,在美国佛罗里达的卡那维拉尔角,比天气更让人心寒的是挑战者号航天飞机发生的悲剧 。
这天早晨,成千上万名参观者聚集到肯尼迪航天中心,等待一睹挑战者号腾飞的壮观景象 。上午11时38分,耸立在发射架上的挑战者号点火升空,直飞天穹,看台上一片欢腾 。但航天飞机飞到73秒时,空中突然传来一声闷响,只见挑战者号顷刻之间爆裂成一团桔红色火球,碎片拖着火焰和白烟四散飘飞,坠落到大西洋 。挑战者号发生爆炸,全世界为之震惊 。
7名宇航员在这次事故中罹难,包括两名女宇航员 。其中特别引人注目的是第一次以平民身份参加太空飞行的女教师麦考利夫 。原计划她将在太空给她的学生进行现场授课,不幸的是麦考利夫壮志未酬,献出了宝贵的生命 。根据调查这一事故的总统委员会的报告,爆炸是一个O型封环失效所致 。这个封环位于右侧固体火箭推进器的两个低层部件之间 。失效的封环使炽热的气体点燃了外部燃料罐中的燃料 。O型封环会在低温下失效,尽管在发射前夕有些工程师警告不要在冷天发射,但是由于发射已被推迟了5次,所以警告未能引起重视 。
挑战者号飞机是肯尼迪航天中心的第二架航天飞机 。它以航行于大西洋和太平洋上的英国研究船挑战者号而命名 。也许有人还记得阿波罗17号登月舱也叫挑战者号 。就像它的前辈一样,航天飞机挑战者号也为人类的航天事业做出了巨大贡献 。
1982年7月,挑战者号航天飞机成为美国可再度使用的带冀航天器,共成功完成了九次航天飞行任务 。1986年1月28日美国的挑战者号航天飞机乘载七名宇航员,进行航天飞机的第10次飞行 。在挑战者号十次的飞行任务中,共绕轨道飞行987次,太空停留时间累积69天 。
挑战者号的失事曾使美国的航天事业受到沉重打击,航天飞机在以后的3年中停止了飞行 。但是,在总结了挑战者号的教训之后,人类对太空的探测仍在继续 。从航天飞机恢复飞行至今,已执行了76次飞行任务,包括组建国际空间站 。挑战者号的宇航员是人类航天事业的先驱 。
参加这次航天飞机的宇航员一共有七人 。他们是:机长弗朗西斯·斯科比,四十六岁;驾驶员迈克尔·史密斯,四十岁;宇航员朱迪恩·雷斯尼克,三十六岁;罗纳德·麦克奈尔,三十五岁;埃利森,鬼冢,三十九岁;格里高利·杰维斯,四十一岁;女教师克里斯塔·麦考利夫,三十七岁 。

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