游轮一般使用什么燃料?

邮轮一般使用内燃机燃料油(燃料油的一种)或者重柴油(柴油的一种),一般来说,高速柴油机用的是轻柴油(比如柴油车),中速和低速柴油机用的是轻柴油或者重柴油,邮轮上一般都是船用低速柴油机,以重柴油居多 。
由于在邮递服务的初期,洲际的邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸,这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗 。
在1850年以后,英国皇家邮政,允许私营船务公司以合约形式,帮助他们运载信件和包裹 。这个转变,令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船,摇身一变,成为悬挂信号旗的、载客远洋邮务轮船 。远洋邮轮一词,便因此诞生 。
但由于后来喷气民航机的出现,远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力,远洋邮轮的角色,亦由邮轮,演变为只供游乐的游轮 。所以严格上来说,一些旅程或长或短的玩乐式邮,由于它丧失了运载信件和包裹的功能,只能称之为游轮,而不是邮轮 。
扩展资料
远洋游轮 。多用于跨越大洋的洲际或环球航行,一般吨位较大,性能优越,内部设施豪华,造价也较高 。现代远洋游轮是从早期的邮轮发展而来的 。
19世纪30年代末,蒸汽机船在大西洋上首次用于客运,从此远洋客轮也成为海上运送邮件的惟一工具,因而又被称为邮轮 。邮轮不仅极大地促进了当时的远洋客运,而且推动了当时的远洋旅行风潮,乘邮轮做洲际旅游乃至环球旅游的人与日俱增 。
一些邮轮专门承揽了这方面的业务,这些邮轮同时也成为游轮 。随着造船技术的进步,远洋游轮越造越大,并且越来越豪华 。
每年选择游轮度假的人日益增多,海上旅行已经逐渐成为潮流,现 在的大型游轮可达十几万吨级,容纳的旅客也是越来越多 。
【游轮一般使用什么燃料?】参考资料来源:百度百科-游轮
号称世界第一大私人游艇的“日蚀号”(Eclipse),在经过一次次的工程延期后,终于完工下水了 。尽管船主的发言人再三强调这是“私人财产”,拒绝透露任何详细信息,但根据媒体和目击者的报料仍源源不绝 。首先,这艘庞然大物的长度起码在162至170米之间,船体宽21.5米,吃水深度5米,行驶在海上就如一座白色巨堡,绝对超出了前任世界最大游艇——迪拜酋长马克图姆的158米长的“迪拜号” 。这也充分说明了船主的野心和气魄,就算最后的预算翻倍到了8亿欧元,也一定要倾囊造出一艘“世界第一”来 。而它的买主——俄国富豪阿布拉莫维奇(Roman Abramovich),本身是个不折不扣的游艇发烧友 。他之前已经拥有过四艘超级游艇,加上“日蚀号”以及和它同期完工的“月亮号”(Luna),他的全部游艇加起来总长度起码有641米,就算把爱尔兰海军的所有战斗用舰只加起来,长度也只就是558米而已 。“日蚀号”尽管是供阿布携美女游海所用,船上的防御配备却堪比海上战舰 。这也难怪,打造它的船厂Blohm&Voss当年就曾打造过二次大战德国著名战舰“俾士麦号”(Bismarck) 。潜艇配备有闯入者侦察系统,以及德国制的导弹防御系统 。而它最炫的装备莫过于专防狗仔队的镭射防护罩,它们由散布艇身的白色的半圆物体结成,会不停地向周围发出扫射波 。一旦其侦察到了CCD图像传感器(摄影器材的重要组件)的存在,会立刻发射出一束强光直击摄像器,从而屏蔽掉其拍摄能力 。不过,根据《泰晤士报》的透露,这个系统并不会24小时不间断运行,因此宾客们想拍拍照留念的话还是有可能的 。但是,当保镖发现有鬼鬼祟祟的专业摄影师时,会立即将其启动 。此外,“日蚀号”配备了两个直升机停机坪,多艘小型快艇和补给艇,以及自带的潜艇及潜艇舱 。这艘潜艇能潜入160英尺深的水中,可以由游艇的底部直接进入舱内,这样它的主人就可以神不知鬼不觉地登上游艇了 。另外,游艇至少要聘请75人的船员团队才能起航 。据说,其中还包括一支由精挑细选的前法国外籍军士组成的安全队 。而艇上的保安措施也可谓天衣无缝 。保镖们在船上有自己的专用空间 。所有的窗户都使用了目前最尖端的B7保护系统,驾驶舱和主人套房周围全部安装了装甲板和防弹玻璃 。艇上至少留了五个紧急出口,供受到攻击时逃生用 。真不知道这阿布到底有多少仇家和狗仔要提防 。当然,作为一艘七星级的游艇,安全措施只是基本,最主要的功能还是让主宾能尽情享乐 。游艇的内部设计是由伦敦著名的Terence Disdale公司操刀的,主客厅内装点着各种现代和古典风格的家具 。一道凉廊横跨整艘游艇,把主客厅和宴会厅贯通,船尾的弧形结构则装有观景玻璃窗,提供270度无敌大海景 。游艇配有三条下水滑道,多个按摩浴池,露天的大游泳池边围绕着哈瓦那酒吧,而游艇内部还有一个泳池,供联系游泳和开泳衣派对用 。这个16米长泳池的深度还是可以调整的,在排空水后,它能立刻化身为一个舞池,够炫的吧?私人电影院、书店和餐厅则让这艘游艇所提供的海上旅行变得更惬意 。“日蚀号”一共有九层甲板,最底下的当然是发动机室和机房 。第二层用来作可容12人潜水艇的停泊舱 。这层还设有一个小迪厅,供客人蹦跶几下 。三层以上就是生活和娱乐区了 。游艇一共能接待12-30名宾客,共设了8间套房 。最大的套房当然是船主专用的,位于游艇的第五层,共有5000平方英尺 。它配有独享的无敌海景游廊,两个大房间 。设计者甚至在甲板上设计了一个小花园,可以从游廊直接连通过去 。而主卧舱的天花板可以自动伸缩打开,让主人拥着女友在星空下入眠 。宾客VIP套房则有五个双间,两个单间,全都自带海景阳台,并配有6英尺的宽屏电影银幕 。“日蚀号”还有个很过瘾的特点,它的最高时速可以达到26.2海里,巡航时速也有25海里(约46公里),这对于一艘体积如此庞大的钢船来说是很可观的,想当年“泰坦尼克号”也只能开到21海里而已 。“日蚀号”有多劲:排水总吨位:13000GT船身材料:钢表层材料:铝燃料:柴油发动机型号:20V 1163 TB93动力:三螺旋推进器最高速度:26.2海里/小时巡航速度:25.0海里/小时雷达系统:日夜不间断的报警系统,导弹侦察防御系统防御系统:驾驶舱和主人套房周围都安装了装甲板和防弹玻璃镭射防护罩:一旦其侦察到了CCD图像传感器的存在,会立刻发射出一束强光直击摄像器,从而屏蔽掉其拍摄能力潜水艇:能够潜入160英尺的水深处以躲避攻击码头:船尾是一截漂浮码头,可以供补给船停泊停机坪:能停两座直升机

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