邮轮餐饮服务swot分析 _分析

摘要
优势分析：1、制造优势
随着我国造船工业的发展，中国建立了全产业链式邮轮产业，从造船、港口、金融、研发、服务和配套环节都实现了集团式的冲锋，这是许多其他国家都缺乏和具备不了的优势。其次，随着我国船厂的整体技术水平和日韩有一定的差距，但由于我国拥有巨大的邮轮市场，这将给我国邮轮产业很多试错的发展机会来逐步实现“弯道超车” 。最后，随着“中国制造2025”的提出，我国在高端制造产业上将迎来高速发展的政策保障，秉承科学管理和工匠精神的造船工业，将带领邮轮产业的快速发展。
2、市场优势
从我国的地理位置来看，中国是一个海洋大国，拥有漫长的海岸线和丰富的海岸带资源。海岸带经济在中国经济总量中占有十分重要的地位。海岸线总长度超过32600km，横跨22个纬度带。随着我国经济水平的发展，出海旅游迎来高速发展，得益于我国海岸线的绵长，将带动邮轮行业的发展。
二、行业劣势分析
1、我国邮轮产品销售体系落后
我国邮轮产品的销售主要是通过国内的在线旅行社作为主要渠道，而分销方式是通过包船分销，主要是买断包船、邮轮公司散卖为辅的模式。在邮轮包船的分销模式下，销售风险从邮轮公司转移到了各个旅行社或是包船的中介身上，容易给分销商带来很大的销售压力与投资风险。由于邮轮产品普遍缺乏差异性，在淡季时期，旅行社会通过降价进行销售，引发价格战使旅行社很难保证利益。如2015年海航邮轮“海娜号”就因为价格战被迫停止运营，暂时退出了邮轮市场。2、邮轮码头服务水平不高
由于我国不同口岸的通关手续不同，挂靠港口邮轮所需要的相关证件和通关文件有很大的差异，给入境的游客和邮轮带来诸多的麻烦。
3、邮轮专业人才缺乏
邮轮行业属于劳动密集型行业，一艘大型邮轮服务人员少则800人，多则2500人。邮轮上除了基本的餐饮和住宿外，还有各种娱乐活动、体育运动、休闲疗养、观光购物等。
邮轮服务人员结构占比
由于邮轮的服务对象是全球各国人员，因此服务岗位对于外语有较高的要求，甚至有的岗位需要翻译七八种语言。
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邮轮餐饮服务swot分析
优势分析：1、制造优势
随着我国造船工业的发展，中国建立了全产业链式邮轮产业，从造船、港口、金融、研发、服务和配套环节都实现了集团式的冲锋，这是许多其他国家都缺乏和具备不了的优势。其次，随着我国船厂的整体技术水平和日韩有一定的差距，但由于我国拥有巨大的邮轮市场，这将给我国邮轮产业很多试错的发展机会来逐步实现“弯道超车” 。最后，随着“中国制造2025”的提出，我国在高端制造产业上将迎来高速发展的政策保障，秉承科学管理和工匠精神的造船工业，将带领邮轮产业的快速发展。
2、市场优势
从我国的地理位置来看，中国是一个海洋大国，拥有漫长的海岸线和丰富的海岸带资源。海岸带经济在中国经济总量中占有十分重要的地位。海岸线总长度超过32600km，横跨22个纬度带。随着我国经济水平的发展，出海旅游迎来高速发展，得益于我国海岸线的绵长，将带动邮轮行业的发展。
二、行业劣势分析
1、我国邮轮产品销售体系落后
我国邮轮产品的销售主要是通过国内的在线旅行社作为主要渠道，而分销方式是通过包船分销，主要是买断包船、邮轮公司散卖为辅的模式。在邮轮包船的分销模式下，销售风险从邮轮公司转移到了各个旅行社或是包船的中介身上，容易给分销商带来很大的销售压力与投资风险。由于邮轮产品普遍缺乏差异性，在淡季时期，旅行社会通过降价进行销售，引发价格战使旅行社很难保证利益。如2015年海航邮轮“海娜号”就因为价格战被迫停止运营，暂时退出了邮轮市场。2、邮轮码头服务水平不高

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