航空集装器号码的组成机构一般为:箱主代码+U+XXXXXX 。
箱主代码一般体现出航空运输的距离,比如COS箱主代码,就代表中远距离的运输;U箱主代码,代表国际标准的集装箱运输 。
剩余的XXXXX代表箱子编号代码,各个航空公司一般有自己的编号标准,主要使用数字组成,对集装箱进行编号,让每一个集装箱都具有独立性 。
航空集装箱:
集装箱内的物资较多,并且集装箱的样子比较统一,因此集装箱一般都会进行提前编号,方便进行运输管理 。
航空货运中 通常说的 板外和散货 有什么区别?【航空集装器号的含义】这个应该说的是一个意思,货机一般都是有集装器的,其实也就是比较的箱子而已,货代将货物装在集装器里交给航空公司运输,也就是常说的整板货;货机的腹仓除了放集中器外,还是有些零星空间,那些没有装在集装器儿放在零星空间的货物,就是板外货,也就是常说的散货 。
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