【空乘的服务优势】第一:职业稳定、有前景 。
据《中国民航发展第十三个五年规划纲要》,中国民航业十三五期间业务规模年均增长12%以上,到2020年,运输机场达到260个以上,建成20个以上的大型机场为核心的综合交通枢纽 。中国正处于从民航大国到民航强国的转变过程中,民航业在未来很长一段时间将处于发展的黄金时期 。民航业的发展提出了对高质量的空乘人员的需求,因此,空乘这个职业是有着相当大的发展前景的!
从国内现有的薪资水平看,国内主流的航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万人民币以上,因其专业性和供应不足,加上我国只能处于从民航大国向民航强国的转变过程中,其职业稳定性得到保证 。
第二:就业待遇优厚 。
工作一小时,津贴100元 。空乘人员的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴 。多劳多得,职位越高、工作年限越长、级别越高、工资就越高 。国内普通乘务员一般基本月薪在8000-12000元之间 。一般普通的航空公司,转正之后,每年收入(去掉税、社保公积金等,加上年终奖、过年过节的各种奖金)在15万左右 。厦门航空年薪在17-35万之间 。
外航国际空乘的工资一般在每月2万人民币左右 。每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元补贴,之后再升为乘务长(区域乘务长和代班乘务长),基本月薪9000元人民币左右 。驻外补贴按照国内航空公司标准支付 。
三:一年工作11个月 。
中国民航总局为了飞行安全考虑,规定空乘人员的飞行时间(从飞机起飞到落地算,地面服务时间不算),每周不超过40个小时,每个月不超过1200个小时 。一般大多数航空公司采取“飞4休2”、“飞5休2”的政策 。虽然没有节假日,但每年有30天带薪年假,可以分开或集中享受 。
第四:免费的“衣、食、住、行” 。
很多航空公司都为空乘提供了免费的“衣食住行” 。
“衣”:每个航空公司都有统一的制服,均免费提供给空乘 。
“食”:在飞机上,经济舱的空乘就在经济舱就餐,商务舱的空乘就在商务舱就餐,头等舱的空乘就在头等舱就餐 。下飞机之后,公司会给空乘安排五星级酒店食宿,并额外给予驻外补贴费 。
“住”:很多航空公司都会给空乘在基地安排公寓,房租、水、电、气费都由公司承担 。一般北京、上海除外,不过公司会给住房补贴 。
“行”:从居住地到机场、机场到居住处,全都由公司派车接送,空乘不需要再花钱坐公交车或打车 。
因此,空乘在衣、食、住、行方面基本没什么支出 。
第五:看到各国不同的风光 。
当然,如果有幸成为一名外航国际空乘,薪资和良好的福利待遇并不是这个职业最吸引人的地方 。作为一名外航国际空乘,不仅可以周游世界,见识到各种不同的人、不同的事、不同的风景,也可以和不同国籍的同事一起共事,结识各国的朋友,丰富自己的人生阅历 。
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