1、上坡弯道 。对于上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道 。
2、下坡弯道 。在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向 。
3、在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道 。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线 。
4、坡度较缓、路面宽阔 。这种情况就应该要抄近道转弯 。即进弯时尽量要将车靠内侧行驶,出弯道时尽量将车靠外侧行驶 。这样就可以改变汽车行驶的弧度,延缓转弯时的弯度,有效减小离心力,在不大幅减速的情况下轻易转弯 。这种方法我们在场地汽车比赛中见的比较多,成串高速行驶的赛车都是抄近道转弯 。
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