【航空公司的运营成本包括哪些?初期投入大概是多少?】一、航班涉及的运行的成本: 具体到每一航班运行成本涉及的比较多 , 我将其分为2大部分 , ①固定成本:主要包括如下部分 , ⑴人力成本:主要包括飞行员 , 乘务员 , 机务等相关人员的工资以及福利成本 。⑵飞机折旧:主要包括:航材消耗件摊销 , 高价周转件摊销 , 飞发折旧 , 飞发大修理的分摊 , 就当前中国民航来说 , 这是所有民航企业中的成本核算的大头 。⑶餐食及机上供应品费用:飞机上餐食和饮料等机供品的费用 ⑷民航基础建设基金:国家规定的用于民航基础建设的费用 ⑸销售费用:主要指代理人 , 为公司贡献销售后取得的提成 。⑹财务费用:财务费用主要指公司与银行或公司进行融资租赁时 , 产生的利息费用 。⑺驻外机构费用:驻外机构的各种费用(包括人员薪资和设备等费用)的分摊 。⑻管理费用:管理费用涉及的范围比较广泛 , 为保证公司正常运行的所涉及的所有费用都可以归到这一费用中来 , 包括:公司管理人员的薪资、福利、各种设备等 。⑼起降服务费:飞机在机场起落时 , 机场公司所收取的起降费用 ⑽外站航班代理费和航路费:主要指外站航班的航务代理费用和管制部门征收的航路费 。⑾其他杂项成本 , 如广告费等 ②可变成本: 可变成本主要指飞机执行航班时 , 实际航段耗油所需的费用 , 由于实际的航段耗油与当日具体的客货总重量(即业载) , 以及当天的天气和飞机的性能衰减有关 , 通过AOC的sabre系统 , 一般在起飞前2——3小时内 , 可以具体的算出 。对于航班运行来说:在某个使用周期来说 , 其固定成本所包含的这些项目 , 对于固定的飞机执行相同的航段来说 , 其固定成本是可以固定和确定下来 。航空业的利润是很大 但竞争是残酷的 尤其是对民营企业 没有ZF支持 那………不多说 懂的 !
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