类乌齐|第8条入藏新通道，从甘南经青海玉树到那曲，该叫什么名字好呢？( 三 )

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还有，得益于成熟的甘南旅游开发，沿线已经有了大量的观景台、景区、旅游服务区。四川境内虽然观景台不多，但是沿途的公厕非常密集。
从服务于游客的基础设施上看，它现在就优于除川藏南线以外的其它入藏线路。
最后，它的路况（贷款）好于川藏南线
这条路经过了起伏相对缓和的高原地区，长坡和急弯不算太多（缓弯也不少），至少比川藏南线要少得多。
它完全不可能有怒江七十二拐那样的险段，地质灾害也必然少很多。

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当然，路况这方面，这条路需要“货款”。它像是快要破壳的雏凤，现在羽翼还没有丰满。
它的缺点，这里也提一下
1、G345全线新建、翻修完毕，看来还需要一些时间。但它肯定会越来越好走的。
2、线路长度要长一些，因为它起于青藏高原突出的东北角。目测会比川藏南线多四五百公里。这对于时间紧张的游客来说，显得太长了。

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3、纬度偏北，所以沿途气温要更低一些。我经过时，三伏天居然会下霜。
4、杂多到那曲之间还没有修通，那一带以前不通公路，有可能是个无人区。谁知道呢？修通了大家就知道了。
我们知道，别的入藏线路都有响亮的名字，比如川藏线、青藏线。而这条路，现在还是个“无名氏”。
【 类乌齐|第8条入藏新通道，从甘南经青海玉树到那曲，该叫什么名字好呢？】大家觉得，叫它什么好呢？叫“甘藏线”会不会太扯了？

类乌齐|第8条入藏新通道，从甘南经青海玉树到那曲，该叫什么名字好呢？( 三 )

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