类乌齐|第8条入藏新通道，从甘南经青海玉树到那曲，该叫什么名字好呢？

今年夏天，我在西藏流浪后，出藏时走了一条以前并不知道的路线。
我是刻意尝试新路线的。这是本人的风格，我最不想过的，就是拉磨驴子那样的生活。

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一般来说，广为人知的入藏线路有这么7条：川藏南线（G318）、川藏北线（G317）、青藏线（G109）、唐蕃古道（G317、G214）、滇藏线（G214、G318）、新藏线（G219）、丙察然线（G219）。
有些喜欢搞笑的人把中尼公路也算成一条，那就是8条了。遗憾的是，中尼公路的自驾攻略网上太少。很奇怪大家为什么都不开着车，经东南亚、孟加拉、印度，然后从尼泊尔进藏呢？
想不通！在我这儿，这条先不算吧。
我们的大中国发展迅猛，新的入藏通道肯定会涌现的。至少，第8条入藏新通道，正在成型。
这条入藏新通道，就是G345国道，估计好多人都有没听说过。

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先来看看G345国道是个什么东东。
G345国道

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它起点是江苏省启东市，终点是西藏那曲市，全长三千多公里，途经了江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、四川、西藏，共8个省。
这是一条2013年才崭新出炉的国道。它主要是由以前的一些不同级别的公路（既有省道，也有山间小公路）组合而成的，当然也有新修的路段。
由于我走这条路是为了出藏，而不是专门去探查这条路的，所以只走了它的部分路段，包括青海、甘肃、陕西境内的一些。
各段的路况不尽相同。
1、青海玉树、四川石渠、甘肃甘南境内的路段，以前就是小公路，现在基本都翻修了，路况良好，加之地形起伏不大，行驶起来非常舒适（比G318好多了）。不过，一些城镇边缘的少量路段，还可以看到没变身国道之前的“歪瓜裂枣相”。

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2、陕西境内的一些路段，还是以前的山区小公路，路况很差，又窄又烂。
看得出，G345的规划虽然出了七八年了，但作为一条三、四千公里的超长国道来说，还是要分段翻修的。有的路段是新修的，有的路段还没有。
当然，按照习惯，陕西的路段早已出了青藏高原，不应算在入藏线路里了。
就我走过了青、甘、川三省交界处的路来说，路况还是非常好的。

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但是，G345在高原上的全部路段是不是都好走，我可不敢保证。至少，从杂多到那曲的那段路，现在用导航APP还规划不出来，看来应该是还没修通。

类乌齐|第8条入藏新通道，从甘南经青海玉树到那曲，该叫什么名字好呢？

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