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刹车失灵时怎样保命
生活中,有时候我们会遇到刹车失灵的情况,刹车失灵时一件非常可怕的事情,直接威胁到生命安全,那刹车失灵时如何保命呢?
刹车失灵时的保命绝招
一、利用障碍物
如果低档抢不进去的话,也不要慌,这时就要认真观察路况,看看周围是否有山、岩石、大树或土坡,利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的障碍物摩擦、碰撞,达到强行停车的目的 。要注意两手一定要握紧方向盘,以免方向盘抖动,打伤手骨 。
二、拉手刹
发现刹车失灵了,一定要冷静 。如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来 。拉手刹时不要拉的过快,拉紧、松开、拉紧、松开多次,使车辆减速停下来 。在拉手刹时要摁住手刹的保险按钮,这样可以使手刹在拉紧、放松的过程中操作自如,防止拉紧时手刹锁死 。
三、下坡刹车失灵
驾驶员需观察周围,找寻合适的天然障碍物,利用摩擦路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力,逐渐地降低车速 。
对于自动档的车辆可以尝试以下几种方法:
1、如果人少、路直、车辆少,就放掉油门慢慢地滑行 。自动档的车会自然降速、降档,当车速很慢时可以直接拉手刹,将档位挂到P挡 。
2、如果人比较多,就将档位挂入手动模式,通过发动机的转速强制降速,并配合手刹快速停车 。
3、如果是危急情况,不得不紧急停车,那就不顾损失与否了 。可以采取紧急办法将档位强行挂入P档实现瞬时停车 。
4、如果上面方法不行,就要找寻障碍物帮助停车 。
四、换低档
如果拉手刹不成功,就试一下抢档,即强行从高速档换到低速档 。方法:根据路况和车速控制好方向,大力轰一脚油门,退出高速档,再轰一脚油门,强行进入低速档,这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低 。再配合手刹,慢慢将车子停下 。
五、上坡刹车失灵
上坡时发现刹车失灵,应进入中挡,保持足够的动力驶上坡顶停车 。如果半坡时需停车,要保持前进低档位,拉紧手制动 。随车人员可用石块、垫木等物卡住车轮 。如有后滑现象,要打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意 。
汽车刹车系统怎么维护保养
1、刹车时汽车跑偏必须马上调整 。
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏,这是前轮刹车不同步所致,极易因刹车抢左(右)而发生事故,特别是在高速行驶时,必须马上到修理厂进行刹车调校 。
2、要按行驶里程更换刹车片 。
一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的,所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法 。刹车片和刹车碟(鼓)是有使用寿命的,当它们磨损到一定程度时必须更换 。一般城市行车中的正常使用,它们的寿命大约是5万公里,刹车片的寿命在3万公里左右,但是具体情况还要看车主的操作情况,最好是每1万公里检查一次 。
3、山路下坡滑行不能频繁踩刹车 。
除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外,驾驶员的. 驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的,比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车,这样会使刹车片(鼓)发热而丧失刹车功能的,必须挂低挡滑行,利用发动机的牵引力辅助刹车 。同时要切记:不能熄火滑行,缺少了发动机的真空助力,刹车系统就等于“残废” 。
刹车系统的检查维护,不仅要注意刹车系统本身的工作情况,比如刹车片和刹车油的性能稳定,更要注意我们驾车人员的驾驶习惯,这对刹车系统的好坏有着重要影响 。
4、定期更换刹车油 。
刹车油是除了刹车片之外,对刹车系统影响甚远的油品 。啥画册有的 维护重点是保证其不变质,尤其是要注意防止水分的渗入 。每行驶5万公里就应更换刹车油一次,若长期在潮湿地区行驶,换油周期要适当缩短 。
5、新车要注意刹车系统磨合 。
【刹车失灵时怎样保命】新车在使用初期都有一个磨合期,其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合 。新车的前1000公里磨合很关键,刹车系统也是需要磨合的,最好不要有紧急制动的情况发生 。为了磨合顺利,踩制动前要先将离合器踩下,但这只是非常时期的权宜之计,过了1000公里之后,为了延长离合器的寿命,还是要“先刹后离” 。
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