物流的发展历程
社会发展特点 经济发展特点 物流发展特点 物流学科发展特点
第一阶段20世纪初~50年代
工业化时期,大多数欧美国家陆续进入工业化社会 制造业发展迅速,社会分工不断细化 物流发展规模小,渠道不畅,成不高,其作用未受到应用的重视 从经济学角度建立了物流学科(PD);“二战”时期,从技术角度确立了物流学科的地位
第二阶段20世纪60~90年代
世界各国大都采用了“大量生产——大量销售——大量消费——大量废弃”的社会发展模式 制造业的大规模化与零售业的大规模化并举 物流产业逐步形成和壮大,多品种、少批量的配送成为这一阶段主要的物流形式 各国对物流的认识开始由PD转向Logistics,第三方物流理论的出现确立了物流产业
第三阶段20世纪90年代至今
网络化时代到来 经济全球化、一体化,知识经济初露端倪 发展到供应链管理阶段 支撑物流学科发展的物流经济学科、物流管理学科、物流技术学科初步形成理论体系,综合性的物流学科正在发展
从上表可以看出,物流及物流学科的产生是社会经济发展到一定时期的产物 。
各个阶段物流的发展特点是与同期社会经济发展的特点相适应的 。因此,政府或者企业在进行物流规划、管理及制定物流政策时,决不能脱离当时社会经济发展的实际;在物流科学研究中,应该注意分析社会经济发展对物流发展的影响及物流在社会经济发展中的作用 。
【物流发展的历程】扩展资料
“物流”这个概念虽然只有几十年的历史,但物流活动却是历史悠久,从人类社会开始有产品交换行为就存在物流活动 。人类对于物流的认识是社会生产力发展状况在人们头脑中的必然反映 。因此,物流也是一个不断演进的概念,它经历了从传统意义上的实物配送PD(physicaldistribution)到今天的现代物流(logistics)的转变过程 。
1.1物流概念的演变
1935年,美国营销协会对其又做了进一步阐述,认为“实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务与从生产场所到消费场所的流动过程之中所伴随的种种经济活动” 。
1927年,美国学者布索迪(Ralph Borsodi)在《流通时代》中首次使用Logistics一词来称呼物流,替代原来的PD 。二战期间,美国陆军根据军事上的需要,首先在军火供应领域[1]采用Logistics Management(后勤管理)概念,并对战时的军火运输、补给、调配等进行全面的管理,从而积累了一定的经验 。战后,LM理论和方法逐渐由军事领域渗透到工商领域,产生了诸如Business Logistics 之类的新概念,并得到各国实业界和理论界的广泛应用 。
1946年,为了将物流培训活动纳入正轨,美国还成立了全美输送物流协会(AST”L) 。
物流水平代表着一个国家的经济发展程度,物流管理体现了各个国家民族性情和经济模式的差异 。比如,日本注重物流成本测算,英国致力于构筑综合性物流体制,美国则以物流机械的现代化作为物流管理切入点 。
参考资料 百度百科——物流
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