【郑州这座城未来会发展到什么地步?】未来的郑州一定是会非常值得期待的!因为无论是济南合并莱芜市还是说其他城市撤县划区 , 我想这都是一个小的格局 。
而郑州最近两年的发展方向可以说是很正确 , 那就是1+4都市圈 , 也就是郑州打造的中原核心都市圈 , 以郑州为核心 , 以许昌 , 开封 , 新乡和焦作四个周边城市打造的都市群 。
目前郑州到开封、焦作的城际铁路已经开通运营 , 而郑州到许昌的轨道交通正在紧张的建设当中 , 而交通的完善使得周边四市到郑州的通勤时间只有半小时 , 半小时是个什么概念 , 它是很吓人的 , 郑州不需要合并周边的县市 , 但是他们做着便利的交通就可以来郑州 。
当然郑州打造周边城市半小时通勤圈并不是为了让他们来郑州上班 , 而是为了能够带动这几个城市的产业兴起 , 能够形成带动作用 , 本身郑州承载着中原城市群近30个城市的核心带动目标 , 但是郑州也很清楚自身现阶段的实力 , 凡事都需要一点点来 。
郑州未来的发展方向明确 , 除了打造周边的大都市圈 , 那就是继续发展自己的长处 , 补齐自己的短板 , 高校资源不是一蹴而就的 , 于是郑州就抛出各种优惠政策 , 吸引人才落户到郑州 , 同时坚持高等教育资源的争取 , 争取补齐郑州发展中存在的短板问题 。
未来的郑州人口优势依旧很明显 , 背后拥有一个人口大省 , 可以源源不断地给郑州提供人口劳动力 , 而且郑州在发展自身的同时 , 确立了洛阳的副中心城市地位 , 确立了安阳 , 商丘和南阳的区域中心城市地位 , 而目前的郑州经济总量只占全省的20%左右 , 在全国省会城市中 , 占比绝对是比较低的 。
而且针对自身的交通优势 , 郑州不断加大投资建设地铁 , 今年五月份开通5号线 , 年底前开通地铁2号线北延长线、城郊线延长线、13号线 , 同时加大力度建设郑州的“米”字形高铁 , 年底前通车郑合高铁、郑万高铁 , 届时郑州的“米”字形高铁也仅剩郑太和郑济高铁 , 而且还是因为山东和山西方面开工晚造成的 。
未来的郑州究竟会变成什么样 , 我想它一定会出乎我们的意料 , 一个从前一无所有的城市 , 才会更加努力的奔跑 , 未来的郑州 , 一定会变得越来越好 。
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