【航空发动机在整个研制过程分为几个研制阶段?最好能具体点】航空发动机的研制阶段在国内有航空部下发的相关文件 , 或者航空发动机设计手册 , 分为论证阶段、方案阶段、工程研制阶段、设计定型阶段、生产定型阶段 , 后面的是使用和维护 , 就不列入研制过程了 。论证阶段主要是完成指标的确定 , 方案阶段主要为完成总体方案、技术方案等 , 目的是研究完成指标的方法 , 工程研制阶段是根据总体方案实现研制指标的过程 , 主要是各项计算、试验和试飞 , 依据是GJB241或242 , 设计定型阶段是验收研制的产品的生产适应性 , 主要是按照241或242开展定型试验 。生产定型是发动机在小批量使用成熟后进行的可生产性的评估 , 但国内尚未有产品完成这一过程 。
一般来讲分为:1.概念设计阶段2.初步设计阶段3.详细设计阶段4.试验测试阶段5.产品定型阶段6.批量生产阶段7.客户服务阶段另外 , 这些阶段有些是可以交叉的和反复迭代的 。
将来想从事研究航空发动机方面的工作 , 大学期间需要有哪些积累 , 什么专业的知识最重要?谢谢!你好我野是学飞行器动力的 , 航空发动机方面知识体系比较复杂 , 发动机的整体设计和构造等技术难度较高 , 再加上国内很多技术不是很全面因此本科期间的必修课程大多以基础课程为主 , 具体可以大四个大的方面第一部分 , 力学部分:大学物理――理论力学――材料力学和工程材料之后开始分支分支流体力学方向:流体力学――叶片机原理――航空发动机原理机械强度方面:机械设计基础――弹性力学――航空发动机构造――航空发动机强度第二部分 , 工程热力学部分:大学物理――工程热力学――传热学一和传热学二――航空发动机燃烧技术第三部分工具学科:(1)高等数学――数值分析――线性代数――概率分析与数理统计等(2)计算机应用基础――c++计算机语言――微型计算机等(3)英语:大学英语1,2,3,4第四部分电学和自动控制:电学:大学物理――电工技术――电子电路技术自动化:电子技术――自动控制理论以上就是航空发动机专业在本科阶段所要学习的必修课程 。不知道你现在是大几 , 你说将来要从事航空发动机方面的工作那么在大学期间以上所有的必修课程都要熟练掌握 。如果你现在是大一大二那么我建议你把高数和大学物理学好因为在动力工程专业高数跟物理所涉及的内容是整个大学学习的基础中的基础一定要认真学习 , 会对你以后相关方面有很大的帮助 , 这两科在我们专业的重要性高于英语和计算机 。至于分支方面的知识积累 , 个人建议你学一些C++编程 , UG , PROE , matlab等软件的操作学一学这些对你的毕设和工作用处都很大 。至于热力学和自动控制我想你不可以简单的了解了因为都是你的必修课都很重要 。以上希望对你有帮助
从总体设计谈的话 , 气体动力学 。因为首先是气动设计 , 然后才是结构设计 。不过你是搞固体的 , 要从事这方面的话 , 肯定在结构强度与振动方向 。力学分析软件那一套肯定是要的 , 但是这些都应该没什么难度 。搞结构的对流体 , 对发动机原理最好也有一些认识 , 因为发动机是一个自成体系的对象 , 它的很多结构都是专门设计 , 起到特殊作用的 。你自己可以找一些航空发动机的资料去了解了解 。
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