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更换汽车机油的误区有哪些
部分技师喜欢在放完机油后使用风枪往机油加注口内部打气 , 把引擎内剩余的机油吹出 。看似贴心的举动 , 实际上适得其反 。因为空气中的水分亦会跟随风枪打到引擎内部 , 会乳化新添加的机油 , 降低润滑效果 。下面是jy135小编收集整理的更换汽车机油的误区有哪些 , 欢迎阅读 。
误区一、选贵的就是最好的
过分追求品牌和价格 , 选用粘稠度过低或过高的机油 。例如NA车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油 , 涡轮车或经喜欢高转区行车的却选择了粘稠度最低的机油 。前者会大量损耗引擎内部功率 , 后者则会加速引擎内部部件磨损 。
误区二 、贴心吹跑剩余机油
部分技师喜欢在放完机油后使用风枪往机油加注口内部打气 , 把引擎内剩余的机油吹出 。看似贴心的"举动 , 实际上适得其反 。因为空气中的水分亦会跟随风枪打到引擎内部 , 会乳化新添加的机油 , 降低润滑效果 。
误区三 、省钱要选便宜货
使用副厂机油滤清器(很可能买到假货)和不更换机油底壳螺丝垫圈 。看似能省些钱 , 但实际上许多非原厂产品的过滤效果都不好 , 会有损坏引擎的风险;另外 , 继续使用原来的垫圈 , 一旦垫圈老化变形 , 就可能导致漏油 。所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜 。
误区四 、机油添加剂带来加倍保护
【更换汽车机油的误区有哪些】机油本身就是由基础油和添加剂调和而成 , 一般情况下选择了优质的机油 , 就不用再添加任何机油添加剂 。如果肆意始终机油添加剂 , 不仅无法保护车辆 , 反而有可能导致机油中的化学物质催变 , 造成机油的综合性能下降 。
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