自动档汽车使用的误区


自动档汽车使用的误区

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自动档汽车使用的误区
如今 , 随着汽车技术的不断发展 , 人们对驾驶舒适性逐渐提高 , 搭载自动变速箱的车辆逐渐成为主流 。下面给大家介绍自动档汽车使用的误区 , 欢迎阅读!
自动档汽车使用的误区
误区1:长时间停车时仍挂D挡
装备自动变速器的车辆在堵车时 , 一些车主常常只踩下制动踏板 , 换挡杆却保持在D挡(行车挡) , 并不换挡 。若时间很短 , 这样做是允许的 。但若停车时间长最好换入N挡(空挡) , 并拉紧驻车制动 。因为换挡杆在D挡时 , 自动变速器汽车一般有微弱的前移 , 若长时间踩住制动踏板 , 等于强行制止这种前移 , 使得变速器油温升高 , 油液容易变质 , 尤其在空调系统工作时 , 发动机怠速较高的情况下更为不利 。
误区2:高速行驶或下坡时挂N挡滑行
有些驾驶员为了节油 , 在高速行驶或下坡时 , 将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行 , 这很可能烧坏变速器 。因为此时变速器输出轴转速很高 , 而发动机怠速运转 , 变速器油泵供油不足 , 润滑状况恶化 , 而且对变速器内部的多片离合器来说 , 虽然动力已经切断 , 但其被动片在车轮带动下高速运转 , 容易引起共振和打滑现象 , 产生不良后果 。当下长坡确需滑行时 , 可将换挡杆保持在D挡滑行 , 但不可使发动机熄火 。
误区3:在P或N以外挡位起动发动机
有些驾驶员在P挡或N挡以外挡位起动发动机 , 虽然发动机不能运转(因为连锁机构保护 , 只能在P和N挡才能起动) , 但有可能烧坏变速器的空挡起动开关 。因为自动变速器上装有空挡启动开关 。使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机 , 避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜 。因此 , 起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡 。
误区4:推车起动发动机
装备自动变速器和三元催化转换器的"汽车因蓄电池缺电不能起动 , 而采用人推或其他车辆拖动的方法起动是非常错误的 。因为 , 采用上述方法是不能把动力传递到发动机上 , 反而会损坏三元催化转换器 。
误区5:加大油门就可换到高速挡
【自动档汽车使用的误区】有些驾驶员认为只要D挡起步 , 一直加大油门就可以换到高速挡 , 殊不知这种做法是错误的 。因为换挡操作应是“收油门提前升挡 , 踩油门提前降挡” 。也就是在D挡起步后 , 保持节气门开度5% , 加速到40km/h , 快松油门 , 能提高到一个挡位 , 再加速到75km/h , 松油门又能提高一个挡位 。降低时按行车车速 , 稍踩油门 , 即回到低挡 。但必须注意 , 油门不能踩到底 。否则 , 会强行挂入低速挡 , 可能造成变速器损坏 。

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