简述我国航空港的分布格局

【简述我国航空港的分布格局】中国四大航空港:北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场和成都双流国际机场 。
北京首都国际机场简称首都机场,是中华人民共和国北京市的主要的国际机场 。北京首都国际机场位于北京市区东北方向,朝阳区在顺义区的一块飞地,距离天安门广场25.35公里 。中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港 。北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口,而且是中国民航最重要的航空枢纽,是中国民用航空网络的辐射中心 。并且是当前中国最繁忙的民用机场 。也是中国国际航空公司的基地机场 。
上海浦东国际机场位于上海浦东长江入海口南岸的滨海地带,占地40多平方公里,距上海市中心约30公里,距虹桥机场约40公里 。浦东航站楼由主楼和候机长廊两大部分组成,均为三层结构,由两条通道连接,面积达28万平米,到港行李输送带13条,登机桥28座;候机楼内的商业餐饮设施和其他出租服务设施面积达6万平米 。通航浦东机场的中外航空公司已达60家左右,航线覆盖90多个国际(地区)城市、60多个国内城市 。包括 。包括中国东方航空、中国南方航空、中国国际航空、上海航空等国内航空以及美国航空、美国联合航空、英国航空、英国维珍航空、法国航空、德国汉莎航空、荷兰皇家航空、澳洲航空、芬兰航空、加拿大航空、新西兰航空、俄罗斯航空公司等多个国外航班 。
广州白云国际机场始建于20世纪30年代,在中国民用机场布局中具有举足轻重的地位 。1994年白云机场在中国500家最大服务业企业及行业评价中被列为中国最大服务业企业航空港第二位 。1995年,白云机场被列为国有企业500强之一 。1998年,白云机场被中国民航总局评为“文明机场” 。2004年8月5日,总投资198亿元广州新白云国际机场正式投入运营 。这是我国首个按照中枢机场理念设计和建设的航空港 。机场占地面积为15平方公里,白云 机场与33家航空公司建立了业务往来,已开通航线110多条,通达国内外100多个城市,保障机型近30种 。是中国南方航空集团公司、深圳航空公司和海南航空公司的基地机场 。
成都双流国际机场,简称双流机场,位于距离中国四川省成都市中心城区西南方向约16公里的双流县北部,机场飞行区等级为最高的4F级,拥有两条长3600米的平行跑道、两个相对独立的客运航站楼 。成都双流国际机场是中国第四大航空港,中国中西部地区最繁忙的国际机场,中国西南地区的航空枢纽和最重要的客货集散地 。
截至2015年5月19日,成都通航城市达189个,其中国内城市119个,国际地区城市70个;开通航线245条,其中国内航线163条,国际地区航线82条 。无论是通航城市数量还是拥有的国际地区航线数量,均在我国中西部居首位 。

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