汽车空调的使用误区


汽车空调的使用误区

文章插图
汽车空调的使用误区
导语:随着天气越来越热 , 车主们对汽车空调的使用也越来越频繁 。但是 , 在使用空调的过程中 , 有很多你不知道的误区 , 不仅会影响身体健康 , 还会对车辆造成损害 。因此 , 车妹提醒 , 在开启“空调模式”之前 , 有必要先认清以下误区 。
误区一:上车后立即开空调
在炎热的夏季 , 汽车经阳光暴晒 , 车内温度高达60℃ , 不少车主经常是一上车就马上打开空调 , 并且在较长时间里一直使用 , 这样做会对车辆造成损害 , 而有些车主 , 在使用空调过程中开着车窗 , 既浪费能耗 , 又起不到效果 。
汽修厂维修工提醒 , 一进车厢就打开空调效果不佳 , 这样不仅难以达到制冷的效果 , 还会增加引擎初始运转时的压力 。最佳方法是车主刚进入车内以后 , 要是感觉车厢内温度较高 , 可以先打开车窗通风 , 通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度 , 之后再打开空调降温 。
另外 , 大家都知道 , 热空气是向上升的 , 而冷空气会往下沉 。在夏天打开冷风后可以将出风口方向朝上 , 这样既节约能耗 , 制冷效果也更好 。
误区二:内循环一开到底
内循环制冷效果好又省油 , 所以部分车主只使用空调内循环系统 。事实上 , 这样时间久了会导致车内空气质量越来越差 , 空气含氧量也会越来越低 , 不仅对车主的呼吸系统有很大的危害 , 某些极端条件下甚至会出现车内驾乘人员头晕缺氧的情况 , 所以空调系统的正确使用万万大意不得 。
内循环、外循环最好交替使用 。当车外空气好、空气质量高的"时候可以使用外循环 , 没有外面空气的更新 , 车内的空气会逐渐浑浊 。而车外空气差、废气多、温度高时可以使用内循环 。
误区三:空调长期处于休眠期
说到节能环保 , 一些车主可能正是因为这个原因 , 很少或者基本从来不使用空调 , 汽车空调实际上是长期处于休眠期 。
就研究表明 , 每个月让空调运行至少一次 , 即使每次就几分钟也行 。长期搁置对空调的损害是非常明显的 , 而且容易滋生很多霉菌 , 影响车内空气质量 。作为车厢内空气污染最严重的汽车空调系统 , 如果一段时间不使用就可能会出现“发霉” , 散发出难闻的味道 。
另外 , 可以在天气好的时候将车开到室外空旷地带 , 车门窗全部打开 , 把汽车空调开启外循环状态 , 风量开至最大 , 然后持续十到二十分钟即可 。
如果还有霉菌的话 , 那就只能及时更换空调滤芯 , 对车辆空调风道进行清洗 。相比较汽车贴膜的“墨镜”作用 , 空调滤芯的功能有些更类似于汽车的口罩 , 而且也需要及时的清洗和更换 。
误区四:空调不脏不清洗
据报道 , 汽车空调成为传染疾病传播渠道的概率在逐年提升 , 然而 , 有些新手总是要等到空调制冷效果不佳时才会想起清洗空调 。
“车载空调要记得定时清洗 , 如果省钱不清洗 , 时间久了就会对人体健康带来较大危害 。”冬天雾气大 , 夏天灰尘多 , 这些雾气和灰尘与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上 , 不仅影响空调的使用 , 增加电耗、噪音 , 降低空调系统使用寿命 , 产生的霉菌、杂质、异味也会影响车内人员的健康 。
车主平时进行汽车保养时可以找维修人员进行清理 , 也可以自己清洗 。经过清洗保养后的空调 , 制冷效果明显增强 , 不仅能节省开支 , 还能大大降低“空调综合征”的发病几率 。
误区五:开空调停车休息
午后时分 , 总有一些车主忍不住瞌睡虫的烦扰 , 停车开着空调休息 , 这样做很危险 , 我国每年夏、冬两季都会发生多起空调车内一氧化碳中毒或窒息死亡的事故 。
“停车关窗开着空调休息 , 发动机会因运转速度慢 , 汽油燃烧不完全而产生一氧化碳等有害物质 , 加上车窗紧闭 , 人体呼出的二氧化碳增加 , 氧气减少 , 容易头痛、胸闷 , 甚至窒息身亡 。”车厢这样封闭的空间 , 就算是开外循环 , 汽车尾气也容易通过外循环进入车厢 , 增加一氧化碳 , 带来安全隐患 。

秒懂生活扩展阅读