纳粹是什么意思,为何二战前的德国人会选择它?( 二 )


纳粹是什么意思,为何二战前的德国人会选择它?

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综合以上各种思潮,再来看纳粹,就很容易理解纳粹到底是个什么具体概念了 。用戈培尔的话说:“纳粹,就是反对一切现有社会模式 。”它反对容克贵族的传统主义、反对中产阶级的独善其身主义、更反对苏联,甚至还反对俾斯麦的小德意志民族主义 。这种所有现有事物都反对的主张,使得全国上下只要心中有对现有社会有任何不满的人,都能在纳粹那里找到自己所认同的声音,进而就转向了支持这个可怕的纳粹主义 。
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如果说纳粹是一个已经很明确什么都反对的政党的话,那么总得有一个自己的主义吧,在希特勒上台之后,这套“理论体系”就出来了,即种族主义 。通俗的讲就是“日耳曼民族是全世界最优秀的民族,其他民族又分为不同的等级,而犹太人是最劣等的民族 。根据各个种族的等级,有的应该联合起来,有的应该对他们镇压和统治,有的应该让他们灭族 。在占领其他民族所生存的土地的过程中,为日耳曼民族争取更多的生存空间,以便让这个世界上最具创造力的优秀民族来统治整个世界,如此一来,德意志乃至世界上的所有现有问题都将迎刃而解 。”
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那么犹太人又招谁惹谁了呢?他们只不过是因历史背景而被希特勒挑选出来的“替罪羊” 。既然是替罪羊就得替人受罪,替的这个“人”其实是德国人自己,或者说是经济危机 。而受的罪就是至二战结束总计被杀害约600万人 。而历史背景就是因为自从犹太人失去自己的国家流入欧洲后,由于宗教、黑死病等种种原因,千年来一直被欧洲人排斥,他们无法从事当地的宗教、公务等活动,只能从事最下层的商业活动,而当宗教改革和文艺复兴之后,欧洲人从中世纪迈出来发现,商业活动才是最值得去做的 。但此时犹太人通过千年的积累已然成为了商业的代言民族,比如二战前的美国金融业、出版业几乎都是被犹太人控制的 。
经济危机使德国人生活水平急剧下降,于是希特勒抛出了“这一切灾难都是犹太人造成的”的荒谬理论,还捏造了“犹太人想通过商业控制和灭亡欧洲”的理论 。德国百姓环顾四周一看,街边的商铺基本都是犹太人开的,一部分浑浑噩噩的就信了,另一部分心里明白,但在生活压力及利益的驱使下也跟着装糊涂、打砸抢 。
找到替罪羊还不足以让当时的德国人对希特勒崇拜至极,因为你只是找到了让经济下行的所谓“罪魁”,那你能让经济上行么?
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1933——1938年,仅仅用了五年的时间,希特勒就兑现了他对于忍饥挨饿的德国人“每个家庭餐桌上都有面包和牛奶”的诺言,他所开启的大规模德国基础设施建设项目,不仅解决了当时德国面临的巨大失业压力问题,还修成了世界上第一条高速公路和第一个国家高速公路系统,还有铁路、水利大坝等诸多至今都是德国基础设施命脉的建筑,除此之外还有那张希特勒脑海里宏伟的、专属德国古典主义的、未来得及施工的、由施佩尔主笔的建筑图纸 。
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后世人回顾这段历史,是很容易发现问题所在的,这种做法根本无法使德国经济持续发展 。但就当时生活在水深火热中的德国人看来,这就是“救星” 。就像兴登堡还活着的时候所不能理解的一样,国家明明没有钱,还欠外国那么多赔款,你修那么多高速公路有什么用?解决就业不也只是临时性的么?高速修完了之后这批人不还是要面临失业?而希特勒的脑海里却是在下一盘大棋,这种解决就业的方式确实是临时性的,他也深知单靠这样做迟早要暴露,更不可能单靠内政政策慢慢恢复经济来偿还一战的战争赔款 。
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他所想的是:压在德国人头上最重的赔款问题,根本解决办法就是——不还,不仅不还,还得把之前输掉的战争再赢回来,为“日耳曼民族扩展生存空间” 。击败并吞并他认为该吞并的国家,哪里有资源就从哪里取资源,一步步缔造他心目中所谓的“千年帝国” 。尽管他修建基础设施的举措在经济学上看似是水月镜花,但对于希特勒的整盘棋来说,确确实实得到了他将来要为战争而用的高速公路,以及因经济快速得以改善而对他本人的崇拜无限升级的德国民心 。

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