民航飞行员在飞行餐饮方面遵循哪些规则?

为了预防饮食出现问题,飞行航班时机长和副驾是吃不同的餐食的;飞行前12H不能饮酒,登机前也有酒精测试;其次不飞行时,自己支配饮食,保证体检时没问题即可 。
空客发展史? 空中客车A380是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发远程550座级超大型宽体客机,投产时也是全球载客量最大的客机 。A380为全机身长度双层客舱四引擎客机,采用最高密度座位安排时可承载850名乘客,在典型三舱等配置(头等-商务-经济舱)下也可承载555名乘客 。A380于2005年4月27日首飞成功,并于同年的11月11日,首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡 。现时全球有十多家航空公司订购A380 。该型号的原型机于2004年中首次亮相,至2005年1月18日,空中客车于图卢兹厂房为首架A380举行出厂典礼,序号为001,登记号码为F-WWOW 。2000年推出的这款飞机被空中客车公司视为 21 世纪的“旗舰”产品 。原计划定于2006年正式交付投入运营 。空中客车A380优势所在,首先在单机旅客运力上有无可匹敌的优势,在飞行员改装成本上也较其他机型要低,且时间更短 。
一直以来,大型远程民用运输机市场被波音公司的波音747系列所垄断,空中客车在其他机型上都有与波音公司竞争的机型,但只有在这个市场上一直是一个空白,虽然空中客车公司推出了A340,但仍然不能撼动波音747在这个机型上的绝对优势,空中客车公司开发了500-800座级大型民航运输机A380,意在抢夺由波音747把持的大型客机市场,最初该计划被称为“A3XX” 。这个耗资百亿美元的计划提出了对未来民用航空发展的推断:未来世界民航运输机发展将继续向大型化发展,并以此提出了“枢纽辐射”的理念,即旅客通过支线航班汇聚到干线机场,再由大型运输机运送到另一干线机场,最后再乘坐支线客机到达目的地 。
二十世纪九十年代空客公司宣布了其A380超大型运输机计划 。空客认为,改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力;空客推出A380超大型运输机计划项目曾引起不少人担忧,空客则认为大型客机市场还是一块无人争斗的黄金宝地,对市场前景十分乐观,同时为了完善空客的民机系列,占据更有利的位置与波音竞争,值得冒着巨大的商业风险发起A380计划 。
【民航飞行员在飞行餐饮方面遵循哪些规则?】A380在投入服务后,打破波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录,A380的出现结束了波音747在大型运输机市场30年的垄断地位 。成为世上载客量最大的民用飞机,不过载重量最大的民用飞机仍是苏制的An-225梦想式运输机 。
具体资料见:

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