传统比率制动式母差保护的原理是采用被保护母线各支路(含母联)电流的矢量和作为动作量,以各分路电流的绝对值之和附以小于1的制动系数作为制动量 。
在区外故障时可靠不动,区内故障时则具有相当的灵敏度 。算法简单但自适应能力差,二次负载大,易受回路的复杂程度的影响 。母差保护有微机母差保护和比率制动母差保护 。
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