就是当多次刹车后 ， 刹车盘的温度升高 ， 导致制动力下降的一种现象 ， 不过一般轿车不明显 ， 主要是出现在卡车上 ， 特别是在山路上行驶的时候比较明显 ， 所以容易导致事故的出现 ， 需要在刹车盘上滴水来降低温度 ， 轿车上如果是刹车盘的话就不是很容易出现热衰退 ， 如果是刹车鼓就相对容易出现 ， 现在轿车除桑塔纳前盘后鼓外 ， 一般中级轿车都是刹车盘了 ， 在国外的跑车都是用加了转孔的陶瓷 ， 刹车盘的制动效果更好 。
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