安顺黄果树机场的历史沿革

【安顺黄果树机场的历史沿革】黄果树机场原名安顺机场,建成于20个世纪六十年代“三线建设”时期,原为贵州航空工业集团公司下属双阳飞机制造厂试飞机场和双阳通用航空作业基地 。将成为中国西线旅游重要的空中交通枢纽 。黄果树机场经国家民航总局飞行校验中心验定合格 。飞行区等级为4C级,最大机型可起降波音737飞机 。年设计运输量为10万人(次) 。开通的航线有北京、青岛、昆明、重庆、上海、广州等城市 。
2001年5月,安顺市黄果树机场改扩建工程立项申请得到国家发改委、中国民航总局等相关部门批准 。2004年4月,国家计委明确安顺市黄果树机场开通民航客货运输业务 。安顺市政府与合作方山东航空集团有限公司、双阳飞机制造厂等三方先后投资近8000万元,迅速建起了通信导向设备、航站综合楼等民航支线机场相关设备设施 。贵州省黄果树机场将于2006年1月16日正式通航,航空售票处已开始预售黄果树至广州航班机票 。

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