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攻坚打援双获胜的车桥战役
车桥位于江苏淮安县城东南,是驻扬州日军第64师团和驻徐州日军第65师团的结合部,也是新四军苏中与苏北根据地联系的枢纽,有日伪军600多人驻守,四周筑有高大的围墙,围墙内错落散布着53座碉堡,构成绵密的火力网,围墙外则是几米宽的壕沟,日军以为如此深沟高垒,新四军是很难攻破的 。
但 1944年春天,随着世界反法西斯战争和中国敌后抗战的胜利发展,越战越强的新四军,偏偏选中车桥作为攻击目标,并准备吸引日军来援而于运动中歼灭之 。新四军第 l师兼苏中军区决定集中 5个团的兵力执行这一任务,并将5个团编为3个纵队,以一个纵队攻取车桥,以两个纵队歼灭可能由淮安来援的日军 。3月4日午夜,第7团顶着月光,奔袭车桥 。指战员们悄悄地翻过外壕,一下子竖起几十架云梯,攀上围墙 。巡逻的伪军发现众多黑影跃动,鸣枪报警,但为时已晚 。攻城战士把手榴弹塞进围墙上的碉堡,迅速消灭了碉堡内的伪军 。三颗红色信号弹腾空而起,表示突击成功 。这时四周都响起密集枪声,日伪军凭借大小碉堡顽抗,与新四军展开街垒战 。新四军第 7团指战员利用碉堡死角,一个一个夺取,到中午,除日军和伪军大队部守备的两个大碉堡外,其余全部攻克 。第 7团集中山炮、迫击炮轰击这两个碉堡,并以机枪火力掩护突击手爆破,终于在黄昏前全部解决战斗 。与车桥激战的同时,驻淮安日军第65师团第73旅团一部,由山泽大佐率领,乘汽车驰援车桥 。由新四军第 l师第 l、第 2团和泰州独立团等组成的打援纵队,早在日军必经的芦家滩、韩庄严阵以待,给以迎头痛击 。日军慌乱散开,又跑进新四军预设的地雷阵,炸得人仰车翻 。从 3月 5日下午到夜晚,日军连续 5次增援,都未能通过,猬集于韩庄 。新四军乘夜将韩庄包围,发起攻击,以近战、夜战将日军大部歼灭,山泽大佐也负重伤死亡 。
【车桥战役】此役新四军共歼灭日军465人(内俘日军24人),伪军483人,缴获步兵炮2门及大批枪弹物资,乘胜攻克日伪军据点12处,揭开了新四军局部反攻的序幕 。新四军过去都是打游击战,而车桥战役则是集中兵力,攻坚与打援并举,作战能力大大提高 。被俘日军军官山本一三等人也不得不伸出大拇指,对新四军的英勇善战,表示佩服 。