邯郸如何确认自身在中原经济区的物流中心地位

【邯郸如何确认自身在中原经济区的物流中心地位】中原经济区最早是河北省提出来的吧,包括河北山东和河南部分城市 。后来就不怎么提了 。去年河南又开始提中原经济区,新定义的中原经济区包括整个河南省,还包括河北和山东部分城市,可见如果中原经济区能获批河南收益最大,因为是集全省之力做这件事,而山东河北不会这么做 。
郑州本身就是中原交通枢纽,如果郑州也想做物流中心那么其他城市是很难竞争的 。邯郸如果要确认物流中心,个人认为:
首先要争取到河北省的支持,毕竟邯郸经济规模是河北第二,有获得省里大力支持的可能;
其次是充分利用邯郸的第二产业(工业)优势 。因为纯粹做物流也是很难做成,而且会比较低端,一般都是物流带加工和配送 。现在国外物流产业都是做第三方第四方物流,国内也要向这个方向发展,个人认为中原经济区暂不具备做第三方物流的实力,因为第三方物流需要制造业需求带动,制造业劳动生产率达到瓶颈,为了突破瓶颈降低成本所以有了第三方物流,显然中原经济区还没有达到生产率极高的这种情况 。而邯郸要想突破就要充分利用本身的工业优势,因为工业发达,所以物流量大,同时生产率高,所以为了降低成本,提高效率,有进一步发展物流的客观需求,同时也具备这样的条件 。
再次就是区位优势,邯郸地处晋冀鲁豫四省交界,交通发达,这是区位优势,应该力争把物流产业的辐射范围覆盖到鲁京津冀 。
第四是战略定位,首先是做河北省的物流中心,争取唐山石家庄的合作;其次争取做京津的配套物流中心,天津的位置本身就是一个物流集散地了,可以力争做天津的合作伙伴,争取做为服务于京津唐的物流集散地;还有就是山东了,也是合作的思想而不是竞争,切忌不能把自己直接定位成以上地区的物流中心,但是可以定位为配套和辅助的物流中心 。这有涉及到各地产业结构和上下游产业链的关系了,太深入了,没时间分析 。
最后是战术层面了,打造物流园区,把邯郸本市和资源都整合起来,然后河北,再往后是中原,可以在物流园做滨海新区保税区的延伸区等,园区里设立海关,直接做出口贸易结算等等 。
还有一些想不起来了 。。。

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