今天小编跟大家谈一谈的就是最新一代的李宁缓震技术 , 在李宁推出的全新音速8上采用的就是这款LightFoam缓震科技 , 那么这个LightFoam究竟是什么呢?对比云哪个更好呢?大家一起来趣流网看看吧!
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李宁LightFoam是什么关于李宁的lightfoam球鞋一直没敢买 , 处于观望状态 , 但是也没人细细讲解这个科技 。。。想买又怕被坑 。。。不得已 , 买了双200大洋的"岚"作为通勤用鞋子 , 体验了一把lightfoam(顺便告诫大家 , 千万不要图便宜去买“岚”这双鞋了 , 感觉踩在左右没有支撑的弹簧上 , 能让人走路都崴脚)首先 , 定个性 , 从颜色 , 触感 , 光照透明度上判断 , lightfoam应该是ETPU , 完全不像EVAlightfoam应该是现在最不像boost的ETPU了 , 首先它是一整块中底!!!而不是像boost那样先做成小球 , 再压到一起 。可能是这个原因 , 踩上两天 , 竟然侧面会像EVA一样有皱纹(也可能阿迪的爆米花形状及纹路掩盖了皱纹) 。重量相比boost没有很明显的差异 , 大家可以把它当作和boost相同重量的东西 。去阿迪专卖店和UB2019比较了一下弹性 , 踩了两天的岚和新的UB相比 , 李宁是耍诈的!!!UB2019鞋垫几乎是张纸 , 而岚的鞋垫非常弹 。带着鞋垫的岚又软又弹 , 踩下去脚感是秒杀UB2019 , 但是拆掉鞋垫就干不过UB2019(毕竟UB2019中底还比岚厚不少) , lightfoam和boost在调教的方向、定位、大体感受还是高度一致 。给人初步感受就是李宁想山寨boost 。李宁现在中底材质是三叉戟路线 , 高端球鞋同时采用lightfoam、drivefoam、? 。目前?的鞋还只有一双御帅13 , drivefoam在李宁产品里蛮罕见 , 基本只用在羽毛球的突袭系列(大圣也用了) , 而lightfoam的鞋子却很多 。。。个人大胆猜测一波 , 李宁从巴斯夫手里买drivefoam , 只是想学ETPU的精髓 。考虑到drivefoam是boost的兄弟版 , 李宁通过它学习ETPU技术精髓 , 方便自己研发新中底 。猜测李宁思路是发挥现有技术 , 试做自己的ETPU产品①使用莆田boost技术为基础 , 克服drivefoam重量问题(莆田已经有第三代boost生产能力 , 李宁想做旧版boost也不是难事) 。②因为有了drivefoam的技术 , ETPU不再需要做成爆米花形态 。③参数调教方面则以boost为标准 。综合以上三条 , lightfoam就是李宁的第一代试做品 。猜测?可能是李宁的第二代ETPU材质试做品 , 但是可能更大胆的进行调教 , 可能是介于boost和drivefoam中间的产物 , 可以在密度与性能的天平上自由调整 。密度、硬度、弹性更多兼顾运动本身的需求 , 加入更多李宁自己的想法 。
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李宁lightfoam和云哪个更好lightform和李宁云都是由eva发泡 , 改良而来 , lightform更加软弹 , 轻质 , 脚感非常爽 , 李宁云感觉偏软 , 像全城7还有全天系列里都有运用李宁云 , 没有说那个好 , 只能说脚感不同
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李宁缓震科技哪个好【李宁LightFoam是什么 李宁lightfoam和云哪个更好】李宁云就是李宁的看家科技之一 , 从一开始第一代李宁云到第二代李宁云 , 都在市场上收获了不少口碑 。如今的李宁云第三代问世之后 , 更是被人称赞不已 , 甚至有国产“boost”的雅号 。李宁云的科技核心理念 , 就是将冲击力转换为能量 , 并且对脚底进行反馈 。
李宁云的特殊材质 , 是将EVA和橡胶两种材料互相结合 , 并且在其中加入了发泡科技 , 使得新材质内部拥有无数个小型气囊 。通过这些气囊受到压力作用产生的形变 , 将压力转为能量积聚在一起 。当压力减小的同时 , 气囊恢复原状的这一形变过程中 , 就将积攒的能量反馈给了双脚 , 从而达到减少使用者运动时所产生的能量消耗 。
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