美国联邦航空局在波音737 MAX上发现了新的潜在风险，是否证明该机构值得信任？ _波音

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【美国联邦航空局在波音737 MAX上发现了新的潜在风险，是否证明该机构值得信任？】美国波音公司生产的波音737MAX，接连闹出两次空难后，美国空管部门要求在4月前完成对737MAX系统修复，至今3个月已过，早期被视为制造空难的元凶是防失速系统的设计缺陷。
波音和相关调查人员发现737MAX机型3个不同的系统也有漏洞。27日，第4个系统漏洞被找出。
美国有线电视新闻（CNN）随后援引2位消息人士透露，隐患和波音电脑系统有关。
上周波音展开了一次飞行模拟测试。测试中，飞行员发现波音电脑系统中微型处理器出现故障，同样存在导致飞机俯冲坠地的可能。在那次模拟测试中，飞行员无法在数秒内解决这个问题。消息人士透露：如果不能在这段时间内解决，那放在现实情况下就是一个不合理的隐患。
有关这个微处理器，波音此前从未提起过。目前波音工程师连解决该问题的方案都没有，还是对系统重新编程，暂没有结论。对此美国有线新闻认为，这次美国航管局发现了一个全新的波音飞机电脑系统问题。
美国航空管理局（FAA）隶属于美国运输部，其职责为负责航空安全、联邦航空机构的行为。
FAA的主要任务包括：为促进民航安全管理；鼓励和发展民用航空，包括航空新技术；开发和经营空中交通管制、导航系统的民用和军用飞机；研发体系和民用航空领空；制定和实施控制飞机噪音和其它节目环境影响民航；美国商业空间运输管理等。
波音737MAX-8大型客机相及发生空难，作为新型机种运营，美航空管理局是负有不可推卸的责任。放宽检测标准，测试不全面，许多放飞标准没有严格执行等等。波音737MAX-8运营事故频发，几个月发现4处重大设计缺陷和安全运营隐患。还有没有其它问题都是值得怀疑，作为全球民用航空标准执订者的美国航空管理局，对该机构的信任度很令外界质疑。

美国联邦航空局在波音737 MAX上发现了新的潜在风险，是否证明该机构值得信任？

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