从现在的发展结果来,我们可以给浦东机场的规划发展做一个评语——这是一个非常具有前瞻性的发展框架,规划时间跨度长,定位长远而准确,阶段分期合理,并且被严格高效地执行了 。而且只要读透上面这段阐述总体定位及发展规划的文字,就可以准确评价浦东机场的选址功过了 。先看总体定位——服务于上海乃至长三角地区,辐射亚太地区的国际航空枢纽 。首先,“服务于”和“辐射”是完全不同的概念,不能混为一谈,不能说浦东机场是服务于亚太地区的机场 。服务于上海乃至长三角地区”——这个定位包含了三个层级,服务与上海,服务于近沪地区(90 分钟通勤范围都市),服务于长三角都市圈 。其中“近沪地区”又可以称为上海大都市圈,这其中包括了上海、苏州、无锡、南通、嘉兴等城市 。如果以现在积极推动区域经济一体化的眼光回看,上海大都市圈的权重应该是最高的 。所以若以客运枢纽这个维度去衡量上海第二机场选址,那浦东机场的选址无疑是有问题的 。
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