汽车配件保养方法


汽车配件保养方法

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【汽车配件保养方法】汽车配件保养方法
很多车主在选购配件时非常慎重仔细 , 但在安装后容易忘记配件的保养 , 这样在汽车行车旅程逐渐加大的情况下 , 配件非常容易受磨损 , 使用时间在不断的缩短 。以下为你提供十大配件保养的注意事项 , 仅供车主参考 。
1、怕“脏”
燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏 , 会导致滤清效果变差 , 过多的杂质进入油路汽缸内 , 加剧机件的磨损 , 增加故障发生的可能性;如果严重堵塞 , 还会导致车辆不能正常工作 。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏 , 会导致散热不良 , 温度过高 。因此 , 对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护 。
2、怕“热”
发动机活塞温度过高 , 易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热 , 易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热 , 极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度 , 如过热 , 会使润滑油很快变质 , 最终导致轴承烧毁 , 车辆损坏 。
3、怕“串”
柴油机燃油系统中的各种偶件 , 驱动桥主减速器内的主从动齿轮 , 液压操纵阀块与阀杆 , 全液压转向器中的阀芯与阀套等 , 这些配合偶件在制造时经过特殊加工 , 成对研磨而成 , 配合十分精密 , 在使用的寿命期内始终成对使用 , 切不可互换 。一些相互配合件 , 如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等 , 经过一段时间的磨合作用 , 相对配合较好 , 在维修时 , 也应注意成对装配 , 不要相互“串门” 。
4、怕“反”
发动机汽缸垫在安装时不能装反 , 否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反 , 应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求 , 风扇一般分排风和吸风两种 , 不可弄反 , 否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎 , 如人字型花纹轮胎 , 安装后的地面印痕应使人字尖指向后部 , 以保证具有最大的驱动力 。对于并装的两只轮胎 , 不同的车型也有不同的要求 , 不可随意安装 。
5、怕“缺”
在维修车辆时 , 有些小件可能会因疏忽而漏装 , 甚至有些人认为装与不装无所谓 , 这是十分危险和有害的 。发动机气门锁片 , 应成对安装 , 如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置 , 一旦漏装 , 在使用中将有可能导致严重的故障发生;发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装 , 会导致该处严重泄油 , 使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失 , 会使砂石、尘土等侵入 , 加剧各部机件磨损 。
6、怕“油”
发动机干式空气滤清器纸质滤芯 , 吸湿性较强 , 如沾上油液 , 易使浓度较高的混合气吸入气缸内 , 使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降 , 柴油机还可能引起“飞车”;如果三角胶带沾上油液 , 将加速其腐蚀老化 , 同时易发生打滑 , 导致传递效率降低;干式离合器的摩擦片等 , 如果沾上油液 , 易发生打滑、工作不良 , 从而威胁行车安全;起动电机和发电机炭刷等处 , 沾有油污是会因接触不良而导致起动电机功率不足、发电机电压过低 。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分敏感 , 与油类接触会使橡胶变软或脱皮 , 短时间的接触就会导致轮胎的异常损害甚至严重损坏 。
7、怕“洗”
一些初驾车或初学修理的人员 , 可能会认为所有零配件都需要清洗 , 其实这种认识是片面的` 。对于发动机的纸质空气滤芯 , 在清除其上的尘土时 , 就不能用任何油类清洗 , 只需用手轻轻拍击或高压空气由滤芯内向外吹通即可;对于皮质零部件 , 也不宜用油类清洗 , 只需用干净的抹布擦干净即可 。

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